Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Największy, najlepszy, jedyny klub Toyota Land Cruiser w Polsce.
Dzisiaj jest 17 paź 2018, 5:51
www.mtmprofi.pl.pl


Strefa czasowa UTC+1godz. [letni]




Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
Post: 22 wrz 2018, 19:44 
Offline

Rejestracja: 22 wrz 2018, 15:37
Posty: 2
witam posiadam toyote land cruiser j95 3.0 td 1kz-te. Mam mały problem ( kupiłem już taką ) a mianowicie auto odpala tylko czasami dziwnie pracuje tzn tak jak by był zły kąt wtrysku ( metaliczny dzwiek ) i wtedy zapala sie check silnika po chwili gasnie chceck i auto znów ładnie pracuje. Zdecydowałem sie na wymiane pompy wtryskowej i od tej pory cały czas auto ma checka i cały czas głośno pracuje . Moje pytanie czy pompe trzeba dopisac do sterownika jak to naprawic


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Post: 22 wrz 2018, 19:59 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 paź 2008, 22:15
Posty: 5738
Lokalizacja: Stary Sącz, Reykjavik
Auto: RJ 70 '88
Nie ma czegoś takiego jak "dopisać do sterownika" :wink:

W tym typie sterowania ustawia się statyczny kat wyprzedzenia wtrysku. Po to pompa ma fasolki a nie otwory okrągłe w kołnierzu mocującym. Trzeba to poprawnie ustawić - i ma grać. Resztę realizuje ECU silnika - i o ile układ korekty kąta wtrysku jest sprawny (a ta pompa ma takowy) - to ma wszystko "zrobić się samo".

Może też być rozdupiony (lub źle poskładany) rozrząd, w części na kołach zębatych. Zdarza się, jak ktoś bez pojęcia wkłada tam łapk, lub silnik ma nalot jak prom kosmiczny. Wówczas najlepsza pompa, i najdokładniej ustawiona - nie załatwi problemu.

ps. Klekotanie metaliczne to może również być odgłos rozwalonego rozrządu na kołach zębatych. Jak nie potrafisz ocenić - lepiej znajdź kogoś, kto potrafi. Bo uwalony rozrząd (wcale nie taka rzadkość w tym typie silnika) - to ekspresowy przepis na widowiskowe szczeźnięcie jednostki napędowej.


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Post: 22 wrz 2018, 20:08 
Offline

Rejestracja: 22 wrz 2018, 15:37
Posty: 2
rozrząd jest ok sprawdziłem dac mu napiecie na czujnik kąta wtysku i silnik zaczął ładnie pracowac ale check sie swieci tylko nie moze cały czas tak byc bo jak mu gazu dodam to wtedy dymi i jak wepne przez komputer jest ok na wyzszych obr


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Post: 22 wrz 2018, 20:17 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 maja 2009, 20:46
Posty: 374
Lokalizacja: Rzeszów 503 588 503
Auto: HJ61
czytać się nie chce - wiesz, że są przecinki i kropki ??


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Post: 22 wrz 2018, 20:36 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 paź 2008, 22:15
Posty: 5738
Lokalizacja: Stary Sącz, Reykjavik
Auto: RJ 70 '88
Zapięcie na stałe na 12V zaworu korygującego to jego spalenie. On wytrzymuje kilak sekund ciągłego zasilania.

Podobnie jak spill valve - główny zawór sterujący dawką. To są zawory impulsowe - od ECU dostają sygnały rzędu kilku milisekund. Temu ciągłe zasilanie puszcza je z dymem. I temu pisałem, żeby diagnozę zlecić komuś - kto ma pojęcie w temacie.

A ogólnie - jeżeli statyczny kąt wtrysku nie będzie poprawnie ustawiony - to regulacja zaworem odprężającym (regulacja oipóźnienia kąta wtrysku - ten zawór na dole pompy) też będzie z dupy.

Ten system odczytuje kąt położenia wału korbowego niezależnie od ustawienia pompy (osobny czujnik w bloku silnika) - ale kąt startowy wtrysku, i potem korekcja sa realizowanie wyłącznie przez pompę, i są zależne od jej nastawy. Temu ważne jest jej początkowe ustawienie. Bez niego poleci nie tylko kąt wtrysku - również korekcja wolnych obrotów, i dawka na wysokich obrotach.

To jest naprawdę czułe ustrojstwo. Przy normalnej pracy czasy reakcji (obliczania dawki) są mniejsze niż milisekunda.


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Post: 23 wrz 2018, 6:52 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 kwie 2007, 21:32
Posty: 15121
Lokalizacja: Warszawa
Auto: BJ42
Ale rozrząd sprawdzałeś na pasku czy na wszystkich kołach zębatych pod deklem aluminiowym na plastrze pompy oleju?


Na górę
 Wyświetl profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 6 ] 

Strefa czasowa UTC+1godz. [letni]


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group