Żeby tak wywalić ten otwór w bloku musi być albo krzywy wałek pompy - albo krzywe kółko współpracujące z pompą - czyli wał korbowy lub wałek wyrównoważający.
Generalnie - całość do bardzo dokładnej weryfikacji po serwisówce - bo dołożysz kupę kasy, a efekt sie powtórzy.
Pompa oleju 3.0 D4D - naprawa, regeneracja ?
Moderator: luk4s7