Gdzie zamontować ucho do liny?

[Fazi]

Możesz też sam hak przenieść na środkowe śruby
A w dolny otwór dopasować kupić i przykręcić tego typu oczko:
http://allegro.pl/zaczep-oczkowy-hak-uc ... 41797.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[realBiker]

Toja w ramie ma fabryczne gwinty pod śruby bodajże 12 do przykręcania haków (takich jak z przodu). Po obu stronach ramy.

[luk4s7]

Możesz też sam hak przenieść na środkowe śruby

Pewnie bym mógł gdyby nie to:

Mocowania belki do ramy zostały zrobione od nowa tak, aby jak najmniej ograniczać kąt zejścia. Dlatego hak jest teraz na prawidłowej wysokości i wyżej być nie może. Stąd odpada możliwość ewentualnego montażu dodatkowego ucha pod hakiem.

Toja w ramie ma fabryczne gwinty pod śruby bodajże 12 do przykręcania haków (takich jak z przodu). Po obu stronach ramy.

Oczywiście. Do nich są przykręcone podłużnice trzymające poprzeczną belkę haka. Odpada więc tam przykręcanie haków chociażby ze względu na długość śrub ale i dostępu do nich - łatwiej zapiąć linę z tyłu auta niż pod nim.

[LEX]

Na pierwszym zdjęciu widzę, że belka jest mocowana do swoich podłużnic dzięki trzem śrubom, jedna za drugą. Jeśli tak faktycznie jest, to najlepiej znaleźć płaskownik (pewnie gruby na 10mm i szeroki na 50-60mm) i przymocować go do dwóch lub trzech z tych śrub bocznych. Oczywiście z boku śruby o twardości minimum 10, żeby ich nie ścięło. Bardzo proste do wykonania, nie obniża kąta zejścia i bezpieczne. Można też takim płaskownikiem z oczkiem przypiąć się od razu do ramy i dobrać taki płaskownik, żeby oczko kończyło się za zderzakiem.

Do poważnego ciągnięcia nie polecam haków otwartych bo działa na śruby za duża dźwignia i albo śruby pękną albo mocowania haka. A taki fruwający hak napięty liną kinetyczną potrafi przebić się przez szybę, przez klatkę piersiową kierowcy, przez przedni fotel, tylny fotel i czasami zatrzymuje się na klapie bagażnika.

Poza tym ciągnięcie za cokolwiek pomiędzy podłużnicami ramy wymaga pancernej belki poprzecznej, bo jak jej nie będzie to zacznie się rama giąć.

Czy

[k0d0]

A gdyby zmienić podejście i zamiast mocować się do haka zrobić uszy do mocowania tam gdzie belka haka mocowana jest do blachy która jest przykręcona do ramy. Są tam 3 śruby które na pewno wytrzymają jak się do nich dorobi solidny uchwyt. Będziesz miał uchwyty do szarpania z dwóch stron auta i jeszcze do tego lekko schowane, to się nikt na przeglądzie ich nie będzie czepiać. Daj znać na priv to możemy się spotkać i Ci naszkicuje mój pomysł

[everybike]

Poradzi ktoś jakie ucho do szarpania zamontować w J9 z przodu. Fabryczne ucho i hak są zdemontowane i nie podejdą już bo ogranicza to przykręcona do ich śrub płyta pod wyciągarkę. Oczywiście temat może rozwiązać nowy zderzak ale wolałbym zostać przy oryginalnym plastikowym

[waldek_BB]

dłuższe śruby (może i 10.9?) i hak na/pod ( zależy jak patrzeć) płytę od wyciągarki? czy za skomplikowane?