Strzaly podczas gwaltownego ruszania

[werewolf_black2]

Koledzy mam toy 3.0td i skrzynie a/t Lift 2"
Zauwazylem taki brzydki obiaw ze gdy gwaltownie ruszam to po klku sekundach od wcisniecia gazu slysze glosny strzal. Nie moge do konca zlokalizowac skad pochodzi wg mnie gdzies z przodu natomiast moi pasazerowie wskazuja na okolice dzwigni od reduktora. Przykuwa on moja uwage poniewaz pierwszy raz uslyszalem go na krotko przed rozwaleniem sie poprzedniego reduktora. (Standart - rozlecialo sie jarzmo satelit w centralnym dyfsze).
Raczej nie ruszam w ten sposob ale ostatnio musialem podjechac tylem pod gorke i uslyszalem cala serie strzalow przy kolach skreconych zarowno i jeda i jak i w druga strone. Pomyslalem ze to przeguby wiec zdjalem polosie wyslalem do motomaxu. Po weryfikacji okazalo sie ze byly zuzyte: przegub wew oraz zew.
Teraz po zmontowaniu gratow gratow widze ze obiaw wystepuje praktycznie przy 90 % gwaltownych startowan nawet na prostych kolach. Roznica jest taka ze na skreconych potrafi strzelic kilka razy a na prostych tylko raz. Wystepuje zarowno na rozpietym jak i zapietym centralnym mechanizmie oraz na wlaczonym reduktorze. Gdy jade do przodu i gdy ruszam ostro o tylu.
Dodatkowa obserwacja wydaje mi sie ze podczas gdy wystepuje strzal rusza sie dzwignia reduktora.

Macie jakies sugestie gdzie tego szukac ?

[Kwieczor]

co prawda nie wiem, jak jest w KZJ, więc się mądrzę i teoryzuję (:)), ale obstawiałbym reduktor.
identyczne objawy miałem w pajero 2 - łańcuch reduktora dokonał żywota...

[werewolf_black2]

Reduktor jest owszem na lancuchu ale ...
takie strzaly slyszalem na 1wszym reduktorze tuz przed rozleceniem sie
wydaje mi sie ze slyszalem na 2gim ktory zalozylem w jego miejsce a czas remontu pierwszego - ale tu nie jestem pewien.
i obecnie na 1wszym - reduktorze po remoncie - Skladany z 2ch z wymiana uszczelniaczy i jarzma cendralnego dyfra. Zalozony nie wiem czy 500 km temu. Podczas remontu lancuch nie byl wymieniany.

[LEX]

Nie siedzę mocno w serii J9, ale gdzieś mi się obiło o uszy (i oczy), że właśnie łańcuch to (nomen omen) najsłabsze ogniwo układu napędowego i często z tegoż powodu reduktory idą się walić w kosmos. Więc totalny amator serii J9 (nigdy nie jechałem nawet) obstawia na 90% łańcuch reduktora.

[Rokfor32]

Żeby łańcuch przeskoczył - to musi być naprawdę mega wyciągnięty. A składając reduktor - to trzeba by było chyba po ciemku, żeby takiego wyciągnięcia nie zauważyć ...

Generalnie - trzeba dokładnie osłuchać auto, skąd dokładnie pochodzi strzał, a nie gdybać.

[bigi]

Szukaj o lancuchu, ktos kiedys pisal o przeskakujacym.

[werewolf_black2]

Finalnie okazalo sie ze rzeczywiscie wine za strzaly ponosil rozciagniety lancuch reduktora. - po wymianie na inny jak reka odjal.

[BOCIAN]

o wrzucę, jako ciekawostkę, jakby któś kiedyś zamarł ze strachu, jak ja ...
J100 - lift maksymalnie na drążkach przód, plus opuszczona grucha mostu i sprężyny +400 tyl, amory +2' - bez obciążenia tyłu stoi tył wysoko, jak w Polonezie z klepanymi resorami:-)

Jedynka, dwójka, pełna faja i słuszę z przodu: łup, łup, łup, łup - odpuszczam gaz, przestaje ...
Powtórka to samo!
Myślę - ukręciłem coś w cholerę!

A okazało się, że przy nieobciążonym tyle, sterczącym ku górze, wał przedni obijał (jakimś takim wyważeniem chyba) o drążek stabilizatora, w momencie dodawania gazu, jak się przód unosił ...

Wrzucenie dwóch betonowych trelinek na pakę - rozwiązuje temat

[seburaj]

a na co taki pomnik budowałeś ?

[BOCIAN]

Projekt KAMAZ trwa ...
Wyjdzie z tego, albo kozak, albo pełna porażka