RAMA - spawanie

[bigi]

Kwestia jak dlugo chcesz jezdzic autem. Jak dlugo to buda z ramy i oddaj do fachowcow. Jak 2-3 lata, to wstawki powinny dac rade, jak max 5 lat to laty na dziury ze spora nakladka. Jak juz masz dziury to dociecie do w pelni zdrowej blachy usunie polowe ramy
Ja w terrano jak spawalem dziury to dawalem profil 3mm ale zawsze byl w ksztalcie litery "L" nigdy nie byl to plaski kawal blachy. Jako ze sporo to rozwiazanie wytrzymywalo to wydaje mi sie ze bylo OK

[emilio]

a tak a propos , czy ktoś się orientuje jaki może koszt piaskowania i zabezpieczenia bo rozważam taki zabieg ... ze względu na sentyment moja 95 ma u mnie dożywocie

[plum76]

szukaj zakładu który piaskuje naczepy, maja odpowiedni sprzęt i idzie szybko wtedy.



PIASKOWANIE
CAŁA KAROSERIA SAMOCHODU 1500 - 2000 PLN
RAMA SAMOCHODU 800 - 1000 PLN
CIĄGNIK SIODŁOWY Z NACZEPĄ 1000 - 2000 PLN
RAMA MOTOCYKLA Od 150 - 200 PLN
INNE ELEMENTY 100 PLN ZA GODZINĘ PRACY

[zombi]

Z tego co się pytałem o ceny na rynku
kompleksowa usługa konserwacji ze zdjęciem budy to koszt 8-10 tyś.
Samo zdjęcie i założenie budy to 3-4 tyś + to co się pourywa.
spawanie na samochodzie (czyli górna cześć ramy niedostępna) w warsztacie z renomą 1,5 - 2 tyś.

[emilio]

hmm 8-10 tyś to z rynku warszawskiego ?

[zombi]

Gdańskiego, o Warszawskim nawet boje się myśleć. A masz coś cenowo interesującego w swoich okolicach?

[Kwieczor]

to zależy jak bardzo "renomowany" ten warsztat
w pajero standardowo zgnitym od drzwi do końca facet mi wyspawał kawał ramy łącznie z poprzeczką za 1500 PLN i były to po części wycinki i wstawki a po części nakładki z c-ownika - zależnie od stopnia krozonu w danym miejscu
zrobione było bardzo fest...

[zombi]

skończyłem zabawę z ramą i chciałem dla potomnych podzielić się moimi spostrzeżeniami.
Uwaliłem się po pachy ok 30 roboczo godzin x2 dwie osoby. Efekt pozytywny ale bez szału. Doczyszczenie wielu zakamarków jest niemożliwe i to pozostawia niedosyt. Narypałem się ostro, a problem nie jest do końca ogarnięty. Ale pewnie lepsze to niż nic.

Główny problem z rdzą to stan ramy w środku. Nawet tam gdzie z zewnątrz wyglądało OK (zero rdzy) pneumatyczny młotek igłowy zweryfikował ten stan. W dwóch miejscach wycinałem kawałek ramy i już wiem, że wydawanie pieniędzy na fertan wpuszczany do ramy to wywalanie pieniędzy i marnotrastwo czasu.

[bigi]

Bude zciagales?

[zombi]

Robiłem bez ściągania budy, na pewno po ściągnięciu można zrobić to dużo dużo lepiej. Ale jak to mówią "lepiej 8 godzin w pracy, niż w ogóle brak snu"

[Kubasty]

to zależy jak bardzo "renomowany" ten warsztat
w pajero standardowo zgnitym od drzwi do końca facet mi wyspawał kawał ramy łącznie z poprzeczką za 1500 PLN i były to po części wycinki i wstawki a po części nakładki z c-ownika - zależnie od stopnia krozonu w danym miejscu
zrobione było bardzo fest...

Odgrzeję temat...
Jesteś w stanie podzielić się namierami do tego faceta??
Z jakich okolic??