Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Czy ma ktoś może doświadczenie w chipowaniu tego silnika? Czy warto wtedy instalować intercooler?
A może jakiś inny sposób na zwiększenie momentu i mocy?

Intercooler mam, nowy. Czy warto, nie wiem?

Pozdrawiawiam Emsi

@kylon
Czy wy nie zajmujecie się wzmacnianiem tego silnika? Strach, że głowica się sypnie?

Chipowaniem się nie zajmujemy.

Jerry pisze:A może jakiś inny sposób na zwiększenie momentu i mocy?

Nie trzeba chipować 1KZ-TE
Można za pomocą "śrubokęta" zwiększyć dawkę paliwa i doładowanie

Kręceniem śrubokrętem w autach ze sporym przebiegiem też się nie zajmujemy czyli szeroko rozumianym chip power hand made tuningiem .

Znaczy się że śrubokrętu w warsztacie nie macie....
Jak będę w Wawie to wam podrzucę takie narzedzie

Jerry pisze: A może jakiś inny sposób na zwiększenie momentu i mocy?

Jest taki set Myersa, zawiera poza wodnym intercoolerem taką magiczną igliczkę którą się podmienia w pompie. Wzrost mocy to jakieś 25 KM, ale moment rośnie o 100 niutków. I auto fruwa. Tanio nie jest.

http://sicherheitsfahrzeuge.eu/toyota_j9.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Cen nie ma, trzeba zadzwonić i zapytać

Addams pisze:

Jerry pisze:Jest taki set Myersa, zawiera poza wodnym intercoolerem taką magiczną igliczkę którą się podmienia w pompie.

Set o którym piszesz jest do 1KZ-T

No tak, nie doczytałem, do KZTE to jeszcze takie pudełeczko
W KZT igliczka

proto pisze:Znaczy się że śrubokrętu w warsztacie nie macie....
Jak będę w Wawie to wam podrzucę takie narzedzie

A zapraszam, zapraszam Śrubokrętów nigdy za wiele

Zaproszenie przyjęte
Będę w przyszłym tygodniu...

weź mnie ze sobą proszę... chętnie bym zwiedził oazę mądrości

marcinffr pisze:http://sicherheitsfahrzeuge.eu/toyota_j9.html
Cen nie ma, trzeba zadzwonić i zapytać

Napisałem do Niemca po angielsku. Zobaczymy czy i co odpisze.
Znając ich niechęć do angielskiego może być słabo