Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Przerabiałem to i :
- odkręcasz wał od strony cieknącego uszczelniacza
miałem problem ze ściągnięciem wału ze szpilek flanszy, użyłem pasa transportowego żeby ścisnąć (skrócić) wał i ładnie poszedł.
- na flanszy od strony wału jest jeszcze jeden mały uszczelniacz (koszt ok.20zł) warto też od razu wymienić
- po ocenie wysokości otworów w reduktorze spuściłem jednak olej
- do założenia uszczelniacza wystarczy kawałek drewienka i młoteczek

Nowe części potrzebne i wskazane:
- uszczelniacz reduktora ok.60zł
-uszczelniacz flanszy - ok20zł
- nakrętka flanszy - 10zł
warto jeszcze obejrzeć stan korka spustowego i wlewu oleju jak są zjechane to może warto wymienić, koszt 2szt. - 26zł

Całość operacji jak na pierwszy raz zajęło mi około 1-2h.

Dzięki,
Części zakupione Wymieniam wsio łącznie z oleum. Jaki olej polecacie?

oleum to Kylones powie co warto wlać... zresztą ostatni un tam zaglądał... chyba

75W90 - ja polecam Shella

kylon pisze:75W90 - ja polecam Shella

Ale którego - bo jest ich kilka;))))

Z uwagi na powagę sprawy wybór padnie na Mobil bo mogę go mieć od ręki. Oliwa jak oliwa - wszystko ten sam shit

Nie do końca tak jest ale Mobil też dobry - ważne aby oryginał a nie podróbka których wiele.
Shell Transaxle 75W90 Api GL4/5 - ja takiego używam

kylon pisze:Nie do końca tak jest ale Mobil też dobry - ważne aby oryginał a nie podróbka których wiele.
Shell Transaxle 75W90 Api GL4/5 - ja takiego używam

Okazuje się, że z mobilem nie jest tak kolorowo Skoro poprzednio lany był Shell to wstrzymam się i zaleję tym samym.

A przy okazji to co polecacie do dyfrów? znalazłem cóś takiego Spirax A80 W - wyda???

ja osobiscie polecam valvolina

Witam,
Coby nie zakadać nowego tematu, z uwagi na fakt iż wpadłem w wir wymieniania olejów, podklejam posta tu. Myślę o wymianie oleum w dyfrach, znajomy chce mnie odstąpić produkt Shell spirax A 80W-90, chciałem się poradadzić szanownych kolegów, czy ww olej wyda do tylnego i przedniego mostu w J9? Niby spełnia normy, ale doczytałem się że nasi mali przyjaciele polecają oleum do przekłani hipoidalnych Tak więc czy korzystać z uprzejmości kolegi, czy dać sobie spokój?
Z góry dzięki za pomoc.

75W90 - taki zaleca fabryka

Do dyfrów tyż? A gdybym zalał wspomianym, jako że będzie mnie kosztował 2 bronksy można czy szkody będą niewspółmierne do ceny?????

Tyż. Mimo podobnej nazwy 80W90 jest gęstszy.

Chilli syns jest czy ni mo?
Jak może wpłynąc zbyt gęste oleum na pracę dyfra? Cięższe zazębianie - szybsze zużycie???
Wyższa gęstość lepsze smarowanie, ale tylko przy wyższej temperaturze??? Kurcze na PW parę lat temu teoretycznie rozkminiałem takie zadanka w try miga ))) Ale to była teoria

Patrz na tabelki, a nie kopiowane dyrdymały o najwyższej jakości .....
http://hand-all.pl/sklep/spirax-8090-209l-p-311.html
http://hand-all.pl/sklep/spirax-75w90-p-133.html
http://hand-all.pl/sklep/transaxle-75w90-p-119.html - ja używam tego

Witam, No i zacząlem zabawę wsio poodpinane - wałek zszedł łatwo Pojawił się problem z nakrętką flanszy? Nie mogę jej odkręcić Macie dobry pomysł na zluzownie tej nakrętki???? Problrm jest z jej odblokowaniem!