sterownik blokad hdj 80

[LEX]

A czy wiecie, drodzy koledzy, że w sumie każda wersja serii 80 ma gotową wiązkę od blokady centralnego dyfra przyciskiem? Wystarczy przełącznik za 20zł i robocizna trwa jakieś 10 minut.

[kylon]

Napisz instrukcję z obrazkami i będą Ci wdzięczni potomni

[Krzysztof]

Też byłbym tym zainteresowany.Miłem kilka terenowek z silnikami 2.4b 2.7 d w nissanie oraz 2.5 d. w pajero i zawsze jadąc nimi w góry bez reduktora nie dawały rady, a jadąc hdj w te same miejsca nie było potrzeby użycia reduktora.Także włączenie centralnej blokady na klawiszu ma większy sens niż tylko z reduktorem. 170 kucyków nieźle robi.

[slawek]

Na tej stronce (bardzo ciekawej tak na marginesie) jest opis montażu włącznika centralnego difa:

http://www.sleeoffroad.com/installation ... nstall.pdf

Jest też wiele innych ciekawostek, zwłaszcza do 80-tek o 100-tek.

[Meris]

nieznalazlem odpowiedniego włącznika, to wstawilem inny prosty w wolne gniazdo kolo tylnego wentylatora... wszytko dziala.
Ale zaczelisie problemy ze sterowaniem... myslia najliepej pszerobic po innemu schematu - omyjac ECU... za duzo tam elektroniki polonczonej miedzy blokadami, czuinikami, kontrolo predkosci..

[LEX]

Bardzo źle myślisz... Przełącznik od załączania centralnego dyfra ma identyczny schemat jak przełącznik od świateł awaryjnych. Kosztuje on jakieś 20zł na allegro (jak trafisz) a jak nie trafisz no jacyś wariaci ciągle próbują sprzedać za 50 czy 80zł. Z kolei taki przełącznik od awaryjnych był stosowany w wielu modelach... Tacoma, 4Runner, RAV4, Picnic (chyba) i parę innych... Masz więc spore pole do popisu.

Ja pierwsze swoje przełączniki kupiłem z Ebaya (gość z Mongolii wysyłał) za około 10zł/szt. Potem dokupiłem też 3 sztuki na allegro za 20zł/szt (od jednej osoby).

Wystarczy pobuszować na ebayu (hasło: toyota hazard switch, tacoma hazard switch, 4runner hazard itd.) i na allegro i dostaniesz pstryczek. Nie omijasz komputera, nie rzeźbisz tylko wstawiasz i już masz.

Proste nie?

[Meris]

Zlie zrozumialesz mam to samo ale w innym meiscu i innym pstryczkem bez dodatkowych dziur w panelu....

[slawek]

Jak rozumiem Meris napisał o możliwośći ominięcia komputera przy włączaniu blokad mostów, nie centralnego dyfra.
Szczerze mówiąc też mam czasami takie pomysły - tylna blokada cały czas nie chce mi się włączać mimo, że silnik działa - na razie jeszcze walczę, ale jak się nie uda, to zrobię dodatkowy włącznik dwupołożeniowy i już!

[Meris]

O tak, mialem an mysli takie podeiscie http://forum.ih8mud.com/79-95-toyota-tr ... tches.html

i tu dobre schemy so http://www.4x4wire.com/toyota/tech/electric_locker/

[Wojtek ww]

czy ktoś przerabiał sterowanie na pneumatyczne jak w arbie?