J8 - nierówna praca silnika

[jezus]

jak wszystko rozebrane niech mechanik pomierzy sprezynki czy nie są zbyt wyrobione...czasami nawet 1mm robi różnicę....

[slawek]

@Jezus, jakie sprężynki masz na mysli?

[jezus]

zaworów....

[slawek]

jasne, przypomnę mu, chociaż to dobry fachowiec, robi silniki od 20 lat

[slawek]

Koledzy, czy ktoś z Was kupował jakieś zamienniki pierścieni tłokowych do HDJ 4.2, silnik 1HDT? Co z jakością? Czy możeci mi polecić jakiegoś dostawcę?

[francek]

Uuuu.... Stary rozpieczętowałeś Legendę
Obawiam się, że teraz się zacznie ......
Czy mamy spodziewać się Pana na Zmociątku ??

[slawek]

Spodziewaj spodziewaj, jak nie legendą to będziemy patrolem
A jak z terenem? w PL1 przejezdny dla 80ki?

[francek]

Spoko 80-tka da radę, Patrol zresztą też.
Pozdrawiam

[slawek]

Odebrałem właśnie samochód z Ołtarzewa.
Przeregulowali mi wtryskiwacze - otwierały się przy różnych ciśnieniach, ustawili parametry pompy i zapłon.
Jest znacznie lepiej niż było - choć niestety nie idealnie, ciągle dają się wyczuć wibracje silnika na wolnych obrotach i ok 1400 - 1500 obr/min. Silnik ładnie i miękko brzmi i fajnie wkręca się na obroty.

Zużycie paliwa wróciło do normy: 11,5l/100km w trasie przy 100-110km/h - przed regulacją było 15,5. Jeżdżę na dużych AT.

Polecam wszystkim pompiarza a Ołtarzewa

[saplakataraska]

miałem kiedys taka przypadłosc
silnik nierówno pracował na wolnych obrotach
okazało sie ze masa na silniku była lużna i alternator raz ładował raz nie
jak ladował silnik zwalniał
ale to działo sie bardzo szybko i wygladało ze cos jest nie tak z silnikiem