Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Takie o to są oznaczenia na właściwej szybie:

Pilkington Laminated
M471 AS1 DOT49
43R-001082
E2

kylon pisze:Takie o to są oznaczenia na właściwej szybie:

Pilkington Laminated
M471 AS1 DOT49
43R-001082
E2

A u mnie na LJ70-91 podobne,
lecz jest różnica:

Pilkington Laminated
M473 AS1 DOT49
43R-001082
E2

Paweł

Na mojej ostatniej było tak jak u " pecza" M473..... Póżniej zadzwonię do Pilkingtona i zapytam o różnice.

Witam ponownie, po dodzwonieniu sie do czterech różnych osób w central Pilkingtona w różnych miastach i słuchaniu SPYCHOLOGI i braku kompetencji trafiłem do miłego pana BOGUSŁAWA z Warszawy który to miał ochotę zerknąć do magicznego komputera i stwierdził iż wszystkie numerki na szybie to jedynie nr serii homologacji i nie dotyczy konkretnego samochody (równie dobrze takie numery może mieć 80-ka lub 40-ka) ale do 70-tek mają dwa rodzaje szyb; sztywny dach- 1424x605 i miękki dach -1406x 530. Zatem jakąkolwiek szybę zamówimy do sztywnego dachu w Pilkingtonie to powinna być właściwa A L E dzwoniłem również do szybeksu Częstochowie i tu mają szyby do 70-tek o wymiarach 1421x604 i 1402x529 i dalej jest tak zwana d..pa. Może ktoś ma możliwość zmierzenia oryginału?

Zadzwonić i zapytać http://www.nextautoglass.pl/
Właściciela firmy znam. Ma Toyoty J7 i temat tam mają dokładnie rozpracowany. Ja kupowałm tam do mojej J73. Zwykle mają na stanie kilka szyb do różnych J7.

Jak dzwoniłem do różnych firm to też natrafiałem na opcje szyb do twardego i miękkiego dachu - do mojej LJ70 zamontowałem tę większą... Wczoraj odebrałem auto - szyba Pilkington, cena 390 z wymianą...

Gladzio pisze:....cena 390 z wymianą...

ja rok temu płaciłem 150zł....

Dopadła mnie potrzeba przełożenia szyby czołowej.Z demontażem nie będzie problemu,gdyż mogę poświęcić jedną uszczelkę i wyciąć ją z otworu.Problem zaczyna się z chwilą montażu.Macie jakieś sprawdzone metody dedykowane i sprawdzone konkretnie do naszych toyotek?

Sznurek i Ludwik tudzież współczesny odpowiednik płynu do mycia naczyń.

Nie uszkodzić ramki. Albo jak uszkodzić to uczciwie naprawić. Bo wylezie rudym purchlem za kilka lat.

Na szczęście wycinać będę w karocy do złomowania.Chcę teraz wyjąć szybę żeby pobrać fragmenty dolnej części ramki na przeszczep do nowej budy.Będzie to lepsze niż klepanie blaszek na kształt.

a ja szukam do w KZJ 77
dł na gorze 1438
dł na dole 1273
h 610..

i co? "ni ma" takiej!