Remont skrzyni biegów LJ70 po 90'

[Rokfor32]

Reduktor można zdemontować bez skrzyni - ale założyć go taka metoda spowrotem to już duża sztuka

W J7 reduktor nie ściąga się w jednym kawałku - ino trzeba go rozłożyć na elementy. I przy rozkładaniu nie ma większego znaczenia, czy on sobie wisi na skrzyni - czy skrzynia leży postawioma na dzwonie sprzęgła. Ale do ponownego poskładania - tak się to właśnie ustawia - czyli skrzynka w pionie, i na niej składany reduktor.

[tynio]

a powiedz od czego zacząć żeby bez problemowo ja zdjąć z auta :
czy są elementy które mogą zaskoczyć jeśli robię to pierwszy raz w tym aucie?

[Rokfor32]

Od ściągnięcia sobie serwisówki fabrycznej ...

Tam nie ma cudów - ale ściągając pierwszy raz - faktycznie manual sie przydaje. Przy kolejnych razach już się po prostu pamięta kolejność czynności.

[tynio]

rokfor dzięki dostałem na mila faktycznie kawałek dokumentacji ale jednocześnie szukałem i znalazłem tez na naszym forum
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f ... 9&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;
jest tego trochę
pozdrawiam

[RADZILLA]

Witam czy ma ktoś spis łożysk i uszczelniaczy potrzebnych do remontu skrzyni w lj? I gdzie można dostać synchronizatora?

[Rokfor32]

W kwestii łożysk - bierz zestaw TT. Bo dwóch z nich (albo i więcej, wliczając złożenia igiełkowe) nie kupisz w hurtowniach - są zastrzeżone.

Synchronizator - ASO.

[RADZILLA]

Ok dzięki rokfor to już wiem na czym stoję o taką wypowiedź mi chodziło. A znasz może koszt takich synchronizatora?

[Rokfor32]

Nie - ale to jest do sprawdzenia w kilka minut - ino sobie wcześniej znajdź numer w EPC tej części.