Gdzie można nabyć części do HZJ73?

[maws]

Witam!
Mam pytanie do Kylona - - jak można sprowadzić właśnie te 2 kółka produkcji TT bo szukam bezskutecznie?
Pozdrawiam maws

[kylon]

Trzeba zadzwonić do Rafała 22 498 26 26. W godzinach 9-17. Trzeba podać numer VIN. Podać o które części chodzi i odczekać na odpowiedź z Australii którą Rafał niezwłocznie przekaże. Dziś ze dwa warsztaty pytały o te koła ale nikt nie potrafił podać podstawowych danych pojazdu ani o co chodzi. Ja się tylko domyślam bo znam temat z forum. Musisz też popatrzeć w swoją skrzynkę bo chłopaki dwa razy Ci odpowiadali na zapytanie e-mailowe a potem niecierpliwiłeś się z powodu braku odpowiedzi . Odpowiedzi ich widziałem bo mi pokazywali w wyniku kontrolingu .

Mniej więcej taka jest procedura zapytania .

[maws]

I to jest konkret Dzięki

[maws]

Witam Kolegów!
Mam jeszcze jedno pytanie, może trochę naiwne ale kto pyta nie błądzi - rzecz dotyczy wspomnianych wyżej 2 kół zębatych piątego biegu, które w ASO kosztuja ponat 3kPln. Stanęło na tym, że koła mam zrobione za znacznie mniejszą kasę - na tyle co się orientuję w sposób profesjonalny. Ale nie o to chodzi - właśnie podczas szukania odpowiedniego materiału i stosownej obróbki cieplnej z badań twardości wyszło, że koła się posypały z uwagi nie na zużycie ale ewidentny błąd podczas ich produkcji - zbyt mocno i za głęboko zahartowane indukcyjnie (twardośc około 30% większa od zalecanej). Nachodzi mnie ochota aby te kółka wysłać do producenta i spróbować reklamować - może uznają kierując się choćby szacunkiem do sowjej marki. Co Koledzy o tym myślicie? ma to jkieś szanse powodzenia?
Pozdrawiam maws

[kylon]

A na jakiej podstawie to stwierdziłeś I skąd wiesz jaka jest technologia w fabryce Tak z ciekawości pytam. Pod mikroskopem oglądałeś strukturę krystalizacji

[piter69A]

Raczej pewnie typowe badanie twardosci

[kylon]

No dobrze ale trzeba mieć fabryczne dane aby porównywać albo kilka kółek z różnych partii produkcji.

[maws]

Moge powiedziec tylko tyle, że te "podejrzenia" wysnuto w dużym profesjonalnym zakładzie obróbki mechanicznej, który zajmuje się m.innymi produkcją kół zębatych pracujących w ciężkich warunkach zakład ma odrębne laboratorium, podejrzewam, że mikroskopy też mają. Zresztą takie podejrzenia, oglądając "organoleptycznie" jeszcze przed wizytą w tym zakładzie miało kilku "zwykłych" mechaników. Cóż spróbowac można wysłać to niewiele kosztuje.
Pozdrawiam maws

[Gałka]

Próbuj !
Może będzie akcja wymiany skrzyń ww wszystkich 7-kach

[maws]

Na to liczę

[maws]

Koledy !
Potrzebuję info na temat numerów łożysk (producenta, wymiarów) do piast przedniego mostu mojej Toyoty oraz znajdującego się tam uszczelniacza.
I jeszcze jedno pytanie: jakim smarem moze grafitowy? należy zapchać przeguby przedniej osi _ czy to ma być smar czy może jak w ruskich automobilach mieszanka smaru i oleju?
Bardzo prosze o pomoć!
Pozdrawiam maws

[seburaj]

może jak w ruskich automobilach mieszanka smaru i oleju?
Bardzo prosze o pomoć!

Koledy odpowiądają - zdecydowanie smar molibdenowy, najlepiej czysty