HZJ73 - skrzynia i reduktor czyli co jest w środku

[wolf]

nieeee...
Pudrowanie wątków nie bawi.
Jeśli forum ma być żywe, musi być autentyczne, bez "photoshopa".

@lechu

na onecie nie pudruja

[kylon]

Skrzynia działa i jest git. Niestety nauczką jest wymiana połówki wałka mimo iż na drugiej części nie było widać oznak zużycia od wewnętrznej strony. Teraz jest wszystko sztywne. Wyczuwalna jest różnica z nowym wałkiem na plus. Słychać delikatne terkotanie ze środka na jałowym biegu przy wolnych obrotach czwórki ale Jasiu musiałby wymienić całą choinkę, a to w tym przypadku nie ma najmniejszego sensu. Po dużym przebiegu zawsze zęby troszkę się zużywają, a na końcu wałka się sumują wszelkie luzy. Teraz autko może jechać na koniec świata bo środku skrzyni jest git.

W efekcie w skrzyni i reduktorze zostały wymienione:
- wszystkie uszczelniacze i uszczelki
- wszystkie łożyska włącznie z igiełkowymi i wałeczkami podpory wałka
- wszystkie mieszki gumowe
- wałek główny skrzyni (bardzo wybity wieloklin na wałku)
- wałek sprzęgłowy (wybity wieloklin na sprzęgle)
- wszystkie nakrętki zabezpieczające
- oleje

[Gałka]

"Teraz autko może jechać na koniec świata bo środku skrzyni jest git."

i to jest GWARANCJA ! Ma ktoś taką ?

[tvg]

Apropo brudnych aut do naprawy ten K160 przyjechal na elektryke do mnie, tez doliczam za mycie

[Keri]

Witam.
Zrobiłem remont skrzyni w HZJ 73 . Wymienione zostało kompletne sprzęgło, wałek główny skrzyni biegów, koło przekazujące napęd na reduktor ( wstawiłem modyfikowane), łożyska, uszczelniacze. Skrzynia pracuje prawidłowo, tylko na 4 i 5 ( reduktor w pozycji N ) słychać grzechotanie, czasem ciche innym razem dość głośne zwłaszcza na 5. Mechanik twierdzi że , wszystkie elementy poza wymienionymi były ok. Czy wymiana wałka głównego reduktora zmniejszy to grzechotanie ( wyczytałem że ciche to nic strasznego)?. Czy można tak przez jakiś czas jeździć, bez szkody dla skrzyni ?

[kylon]

Złap za łapę sprzęgła i zobacz czy to terkotanie cichnie? Nawet w nowym aucie ono jest tylko w miarę ciche.
Nic Ci się nie zepsuje.

[sebastian44]

U mnie napieprzało jak w młockarni ale tylko z reduktorem na N. Jak kupowałem auto tak było, potem jezdziłem nim 5 lat i jak sprzedawałem nic sie w tej kwestii nie zmieniło- skrzynia cały czas działała normalnie.

[Keri]

Terkotanie pochodzi z reduktora, łapa sprzęgła nie ma na to wpływu. Dzięki za szybkie odpowiedzi. Najważniejsze że mogę tak jeździć, bo mój mechanik do ponownego wyciągania skrzyni nie pali się. A tak teoretycznie co należy wymienić żeby to terkotanie było mniej słyszalne.

[Rokfor32]

Wałek zdawczy wraz z kołami i przesuwką.

Ale może też hałasować sama skrzynia, H55 w połączeniu z klekotem tak ma. Słychać to na dowolnym biegu (i redktor na "N"), ale jedynie na wolnych obrotach. Zwiększenie obrotów powyżej 1000 rpm likwiduje hałas całkowicie.

Ten hałas powodowany jest pulsacją obrotów typową dla klekotów, i dużymi (stosunkowo) luzami w tej skrzyni, głównie modułu synchronizacji jedynki i dwójki. Się trzeba odprężyć i przyzwyczaić

[sebastian44]

Dokładnie tak jak piesze Rokfor, jak sie doda gazu to terkotanie cichnie. Czasem jeszcze słychać je jak sie stoi na luzie na swiatłach ale to juz musi być naprawde wyluzowana skrzynia i brak wygłuszeń w aucie.

[Keri]

Dzięki bardzo. Bałem się że ulegnie zmieleniu to co włożyłem do tej skrzyni, ale uspokoiliście mnie.