Urwana szpilka blokuje koło przednie - LJ 70 89 rok

[Heniu]

Wymień szpilki na nowe cały komplet OEM, koszt nie duży a spokój na lata a najprędzej dożywocie

[DJ Hil-Lj70]

Taki miałem plan, ori kosztuja po 28 zł za sztuke, ale okazało się, że ta co sie urwała ma wyrobione gniazdo, no i jeszcze jedna jest nieoryginalna przyspawana, wiec musze poszukac uzywanej piasty.
Może ktoś z Kolegów ma do odsprzedania?

[kmiecio]

ale jak przyspawana od wewnątrz to do tarczy a nie do piasty, przy tej operacji zweryfikuj sobie jeszcze stan tarcz i łożysk, jak podejdziesz kompleksowo to spokój będziesz miał na lata.

[DJ Hil-Lj70]

Odstawiam auto do zaprzyjaznionego serwisu, poskładałem tylko, zeby dojechac do niego. Mają rozebrac obie strony , sprawdzic czy w drugiej piascie nia ma takich "niespodzianek " i przy okazji wymieni wszystkie uszczelniacze z obu stron i sprawdzi łozyska.

[kmiecio]

no i super

[DJ Hil-Lj70]

jeszcze pytanie. Czy klucz do nakretki w piascie jest 52 czy 54?
Bo Kylon napisał, ze 52, a widziałem dzisiaj u kolegi klucz 54 do tych nakretek?

[kpeugeot]

Ja korzystam z 54 kupiłem za jakieś normalne pieniądze ale jest luźny ale do dokręcania wystarczy. Nawet do dość mocnego. Tylko że czasami się zeslizguje. Pewnie teraz bym brał 52