Czym się różni grj71 od fj71?

[Ak80]

Na pierwszy rzut oka niczym ale ja laikiem w temacie jestem.

Natomiast jestem zauroczony tym modelem i przyszłościowo zainteresowany... https://youtu.be/6VDTTZtoqis

Czy da się go kupić w Polskiej dystrybucji?

[kylon]

Chłopie we no se googlnij. To mega proste. Zadajesz pytania na które są na tym forum odpowiedzi. Trochę tak jak byś się z choinki urwał (Bez urazy, z sympatią)
Silnikiem się różnią. GRJ71 to auto świeże produkowane od 2007 roku do dziś. Silnik 1GR-FE 4,0 V6. FZJ71 to rzędówka o pojemności 4,5 i już nie występująca w przyrodzie jako nowe auto.
GRJ71 możesz kupić. 47 tyś Euro. Nówka sztuka. Nie wiem ile w CarsDubaj ale tam też można. Oczekuję z niecierpliwością na to auto u mnie w serwisie a niedługo to nastąpi .

[Ak80]

Dzięki, niech żyje forum!

Czy ktoś tu może podzielić się wrażeniami tym silnikiem ciągle produkowanym?

[kylon]

Ale w czym? J71 nie kojarzę aby była takowa w kraju. Miałem u siebie w HZJ79 który stał się GRJ79 ale został sprzedany do Niemiec. Pytaj posiadaczy FJ Cruiserów, stdwudziestek, Tacomy czy 4Runnera. Ale jak poczytasz to też znajdziesz

[Ak80]

Dlaczego to tak niszowy towar? Przecież obecnie produkowana Gklasa na duże silniki i z ekonomią nie mają wiele wspólnego a Toyota jest moim zdaniem bardziej wyjątkowa choćby przez brak łatki jaką dopieli biednej g.

Toyota ma klimat tamtych lat i uchodzi za bezawaryjną a choćby nawet to raczej nie skomplikowanej w naprawach.
Nie rzuca się w oczy i mało kto myśli że to nowy samochód. Dla mnie ideał.

[kylon]

Cena, brak homologacji. Toyota woli eko buble sprzedawać pierdzieląc że to bardziej eko ale zapomina wspominać o eko kosztach produkcji.

[Rokfor32]

FJ 71. Nie FZJ ...

Taki model - acz może się myle - nie istniał nigdy. FJ71 się znaczy. Model 71 to lata od '00 wzwyż (acz chyba na część rynków od '97). Natomiast silniki serii F to zdajesie '96 ostatnie wydania, w modelu J8 A typowo to jednostka dla J4 i J6. W J7 ten silnik chyba nigdy nie był montowany - ale ręki se bym nie dał odciąć