Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Dzięki, o to chodziło

Znalazłem coś takiego: The viscous type power heater, jointly developed by Toyota Industries and DENSO Corporation, provides supplementary heat generation for engines that produce low heat levels. This product shortens the time required for the engine water temperature to rise and allows the vehicle...

Kwiatec pisze:popytajcie w adverto w łomiankach. za v8 krzykneli 3 klocki za oklejenie

Dzięki za namiar, już do nich piszę

A ja dzisiaj miałem w zderzaku pana w BMW - wynik "spadniętej stopy ze sprzęgła". https://plus.google.com/photos/114504806562726157256/albums/5686323037048394113?authkey=CITvlueDkZXJngE" onclick="window.open(this.href);return false; Powinienem się jednak wczoraj nawalić z kumplami, zostałbym w domow...

No mnie doświadczenia życiowe, nie tylko moje, nauczyły że niut z dołu, a nie mocna góra, jest zabójcza, jednak ta korba dostaje. Zresztą wszystkie korby, które "wyszły bokiem" jakie widziałem na oczy wyszły właśnie przy dużym doładowaniu przy za niskich obrotach. Napęd też dostaje bardziej, ale to...

Rafi pisze:Nie boisz się trochę tego, że tak mocno z dołu to ciągnie? W sensie wytrzymałości silnika? Nic nie sugeruję, po prostu pytam

bałbym się, gdyby góra silnika była szalona; na dole nie ma niebezpieczeństwa, bo komponenty i tak nie pracują na max możliwości.

Kolejne 3 tygodnie. Odczucia, wrażenia, cyfry: - auto ma wyraźnie mocniejszy dół silnika, obroty 1500-2000 rpm spokojnie wystarczają do dynamicznej, miejskiej jazdy - w okolicach 2500 rpm silnik dostaje dodatkowego kopa i wyprzedzanie jest już o wiele spokojniejsze - jazda w trasie o wiele przyjemni...

Uzupełniam historię. Box został przestawiony na "średnie" doładowanie zgodnie z korespondencją mailową z producentem z Niemiec. Obecnie auto jeździ z boksem od ponad 10 dni i błędów nie ma. Rezultaty: - zdecydowanie mocniejszy dół silnika, dynamiczna jazda już nie polega na jeździe na wyższych obrot...

Dzisiaj zainstalowałem takiego Boxa (race chip) w Oplu Movano 2,5 DTI. Zaobserwowano: niezbyt duży ale wyczuwalny wzrost przyśpieszenia i znaczne poprawienie się elastyczności, szczególnie na niskich obrotach. Przyjdzie mi to niedługo sprawdzić jeszcze z załadunkiem. Auto robi bardzo duże przebiegi...

dzwoniłem wczoraj tu: http://www.anmar4x4.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; koszt dla mojej 120 to 6.5 tys / czas wykonania to 5 do 7 dni / gdzie w szczecinie , daj namiar 6,5 za folię czerpaną czy za folię 0,01mm? Tej cienkiej nie ma sensu zakładać, jeden komplet krzaków pozadzier...

Ale co Phillipsa? Zenony? Diabli wiedzą co fabryka tam włożyła.. :?: Nie zdzwiwiłbym się gdyby było napisane Made in Poland. :lol: W Mini pod maską też znalazłem taki napis.... :roll: W 150 chyba sobie dzienne odpuszczę bo nijak mi miejsce dla nich nie leży ale w HZJ to chętnie bym takie zafasował....

Maru123 pisze:zlos co to jest to białe po prawej stronie tego leda? na tyrytitki to zamocowałeś?

Niom Tam nie ma się w co wkręcić/wkleić. Opaski mam już czarne, muszę zmienić, żeby wsi nie było

A gdzie? Jakaś fota? Ja mam automatyczny włącznik i cały czas na ksenach jeżdżę. Dolny chwyt powietrza. Po podłączeniu mam tak, że uruchomienie świateł xen/postojowych ledy gasną. Zapalają się w momencie odpalenia silnika/uruchomienia zapłonu - wystarczyło połączyć kabelki zgodnie ze schematem. Phi...

Cruiser pisze:Bez znaczenia z klimą czy bez. Czy lato czy zima też. I zanim padnie pytanie: PWR Heat jest wyłączony.

U mnie falowanie ustaje po wyłączeniu klimy.

Wczoraj wieczorem wsadziłem światełka dzienne, Philipsa 2x4 LED. Działają, o dziwo.