Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Bliżej im do 21go wieku

... Jesteś pewien, że z naszymi będzie banglać? Dziś już jestem pewien na 100%. Jak widać na załączonym w poprzednim poście materiale, moje auto przyjęło SmartTap z otwartymi ramionami. W weekend miałem okazję przejść przez programowanie tego urządzenia co jest dziecinnie proste. Niestety nie można...

Zapraszam do oglądania

https://youtu.be/TbSlk1gfW6g

Tu masz ten sam SmartTap w Subaru bez "obrysowych"... zresztą na poprzednim filmie, jest też ten samochód

https://www.youtube.com/watch?v=hsxt3Ga7-do

Cruiser pisze:Ale to chyba pod obrysowe taki feature.... Jesteś pewien, że z naszymi będzie banglać?

Nie jestem pewien. Będę pewien, jak zainstaluję. Póki co opieram się na kompatybilności z oryginalnym OEM nr. 81980-60130.

Lekkiego życia opancerzone LC w Afganistanie nie mają. Chociaż moja była faktycznie ponad normę zmęczona. Jednak moje plany zakupowe kieruję ku LC 120 gdyż setką nie wykręcę w garażu podziemnym. Moje doświadczenie z J12 to kilka dalszych i kilka bliższych wyjazdów. Prawie 7 lat miłej, bezawaryjnej ...

Może ja się nie znam, ale przywoływane przebiegi są śmiesznie niskie dla silników, które są w J105. Silniki, te zasilane etyliną, czyli 1FZ-FE czy 2UZ-FE czy z zapłonem samoczynnym, czyli 1HD-FTE lub 1HZ są bardzo trwałymi jednostkami. Zazwyczaj. 80k km i remont to chyba musi oznaczać pracę naprawdę...

Hmmm... silnik w 105 nie był wzorem trwałości ? A jaki przebieg miał?

rolkos pisze:Płyn do chłodnic też lać ENEOS?

Jeśli musisz wymienić to co szkodzi spróbować?

W temacie przewodnim... Zebrałem już wszystkie zabawki. Ledy kierunkowskazów będą Osram LEDriving W21W Amber. Problem z hyperflash czyli szybkim mruganiem po zastosowaniu ledów rozwiąże SmartTap od Diode Dynamics, który dodatkowo ma możliwość programowania :mrgreen: Stosowanie rezystorów i kaleczeni...

maar.adv pisze:Wyglądają na niebieskie ale podobno facet rozpoznaje tylko 3 kolory
Właśnie jestem w serwisie w Długołęce i szukają przyczyny.

I co znaleźli?

Rokfor32 pisze:...Ta grzałka w dolocie nie bez powodu zasilana jest takim grubym kablem

A jak pięknie się świeci w środku

kylon pisze:Ja w efekcie w to samo

Tak myślałem bo Sustina nie ma C2

To ja dorzucę coś od siebie.
Czasem trzeba w tej samej firmie sprawdzać w różnych kanałach sprzedaży. Mój przykład - oferta agenta vs. linia telefoniczna PZU i różnica... 4000 złotych na pakiecie. W dodatku ten tańszy wariant miał lepsze opcje i ich więcej.

kylon pisze:...Ja w Hilu wchodzę w Eneosa Sustinę.

No to i ja wszedłem. Tylko w ENEOS PREMIUM ULTRA S 0W30 bo ma C2
Jeszcze nie zmieniłem, ale już mam.

Dzięki Kylon za wskazanie drogi