Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Ale zanim zaczniesz na powaznie myśleć o Defenderze to przejedź się albo przynajmniej posiedź chwilę.
To bardzo specyficzny samochód.

lub drugie forum:
landklinika.pl

Kilogramowa gasnica była luzem w bagażniku, w lewej jaskółce. Narobiła takiego spustoszenia, że byś nie uwierzył! Nigdy bym nie zawierzył siatce, która wymieniłeś, jako ochronie pasażerów przed fruwającym bałaganem z bagażnika w sytuacji kolizji. NIGDY! A możesz to rozwinąć? Że jak taka gaśnica mia...

Te siatkowe powinny spokojnie wystarczyć. Miałem w Mondeo i w XC60. Te które od czasu do czasu zakładałem były tak skonstuowane, że w każdym skrzyżowaniu oczek siatki było wiązanie więc ewentualne zerwanie pojedynczej linki byłoby tylko lokalne i nie pociągałoby za sobą wyciągnięcia całej linki w rz...

Panowie, a nie przesadzacie trochę. Mam przejechane pod milion km i nie mam wrażenia, że wyjeżdżając wszyscy są przeciwko mnie. Co więcej wbrew temu co powszechnie się uważa na bezpieczeństwo nie wpływa nie tylko wielkość auta. A nawet pod pewnymi względami wpływa odwrotnie proporcjonalnie z uwagi n...

OK, pomroczność jasna. Nie załapałem, że chodzi o problemy z AHC. Myślałem, że z montażem.

Jakie problemy?

Jeśli chodzi o najtańsze to nie tylko kwestia grubości powłoki jest istotna, ale przede wszystkim grubości samej blachy. Jak chcesz kupić przyczepkę na 2 lata, będziesz jeździł na lekko i chcesz nową to bierz najtańszą. Przy pracach remontowo budowalnych i tak się mocno zniszczy więc od najtańszej b...

to podwozie coś podobne do NRDowskiej przyczepki IFA

Dobrze, że znalazłem ten wątek bo już miałem zakładać nowy z dokładnie takim samym opisem jak Zibi. Zaczęło się od tego, że miałem wrażenie, że nowe aku w mojej setce jakieś takie niedoładowane. Wprawdzie zgodnie z założeniem, iż to wózek wakacyjny więc więcej stoi niż jeździ (choć i tak prawie 10 t...

Ciekawy wątek podjął luk: oś skrętna vs. resor. Oś skrętna podobno bardziej komfortowa. Resor niezajebliwy i raczej się nie starzeje w czasie jak guma w osi skrętnej. Jakieś doświadczenia? Posiadanie przyczepki garażowanej pod chmurką ma sens tylko wówczas, gdy jest dość pancerna i odporna na środow...

Nie o to chodzi aby rejestrować przyczepę konstrukcyjnie zaprojektowana na 2t na DMC 600kg. Mechanizm „elastycznego” DMC jest w zakresie małych kilkaset kg.
Dwuosiowy skacze zdecydowanie mniej. Bo przepływa nad nierównościami. Mechanizm opisałem.

Nie wiem jak w KZJ95 ale w KDJ120 przyczepa lekka "max" to Viatoll - trzeba by lekka 650kg (DMC 2850) żeby się zmieścić w 3.5t. Druga oś w przyczepie lekkiej to jednak dodatkowe 50 może100 kg konstrukcji czyli masy własnej (sama oś, piasty, koła). Kurs i egzamin na E robiłem na dwuosiowej ale jakoś...

Jeszcze raz się zastanów nad 2 osiową. Znacznie lepiej się prowadzi szczególnie na nierównościach. Bardzo dobrze to widać przy przejeżdżaniu przez "śpiącego policjanta". Samochód skacze o przyczepka dwuosiowa niemalże przepływa nad garbem bo jedno koło się unosi a drugie pozostaje na tym samym pozio...

Mnie też temat wyjazdów z maluchem interesuje. Nasz w wakacje będzie miał 2,5 roku.