Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Hej chłopaki! Moja Toyota wyrzucila z siebie ostatnio kod P0420 i podejrzewam tylni czujnik O2 (rzucila ten kod w Meksyku i wtedy pomoglo jego czyszczenie). Problem w tym, że nigdzie w Nikaragui nie dostanę oryginalnych czujników (byłem u dystrybutora Toyoty). Lokalny mechanik proponuje użycie gener...

To i ja swoje pięć groszy tutaj dorzucę na temat swojego benzyniaka z 1996 roku. Auto ma nawinięte obecnie 233 000 mil z małym kawałkiem, z czego jakieś 8k w moim wydaniu. Kupione za wielką wodą za 5k szelestów w okolicach wschodniego LA (jak się poszuka na ih8mud to można znaleźć tańsze i z mniejsz...

Pobawię się z EGR i opornikami przy kolejnym przystanku, bo jutro ruszamy z Quetzaltenango na północ Gwatemali (licząc na tani trek do El Mirador). Co do Darien to w grę obecnie wchodzi tak jak dawniej tylko RORO albo kontener. My pewnie zdecydujemy się na to drugie, z tym że kontener będziemy chcie...

LEX: Co do uzyskiwania 'ready state' dla EGR bazowałeś na http://forum.ih8mud.com/threads/egr-readiness-achieved-with-egr-removed.437888/ czy masz swoje doświadczenia? Tamten gość miał problem z 'misfire' (nieprawidłową synchronizacją zapłonu?) i musiał się bawić z ECU, czego raczej wolałbym uniknąć...

Dzięki za odpowiedzi chłopaki! Macie pomysł jaki opornik wstawić? W sensie o jakiej oporności? Na necie krążą wartości pomiędzy 5-6k i 200k omh. Który wybrać? Z tego co do tej pory czytałem ten opornik powinien załatwić kod błędu, ale spowoduje trwałą niemożliwość uzyskania kompletności monitora EGR...

Hejka! Przeszukałem forum pod kątem EGR, ale nie znalazłem intersującej mnie informacji. Sprawa wygląda tak, że od zakupu auta mam klasyczny kod P0401, czyli 'niewystarczający przepływ powietrza w układzie EGR". Wyczyściłem zatkane rurki idące z wlotu powietrza, modulator (zapchany sadzą) i zawór EG...