Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

jeżeli do przeprawówki to tylko głęboka tylna- generalnie nie jest to problem bo w razie czego zrobię ale jak istnieją takie patenty jak na skrzynie to chętnie posłucham

Panowie chyba rzeczywiście zdecyduję się na Toyotę -ma lepszy przebieg momentu obrotowego a to jest istotne. tak jak już wcześniej pytałem - może ktoś z Was wie możliwie szybko w miejsce oryginalnej miski wkleić coś odpowiedniejszego- jeśli są takie patenty jak ze skrzynią to chętnie wysłucham , jak...

i jedno i drugie tłumaczenie bardzo pomocne , na przyszłość na pewno mocno wzbogacą moją wiedzę choć prawdę powiedziawszy w tych tematach to moje zapotrzebowanie na wiedzę ogranicza się do części ,które mogę zastosować w rajdówce, ale za wszystko dziękuję

a znasz może symbol tej skrzyni???

a może macie jeszcze jakiś patent na miskę olejową bo w najgorszym wypadku to od podstaw zrobię ale jak dałoby się np z land cruiser zaadoptować to chętnie posłucham

Panowie a znacie kogoś z forum kto handluje częściami i chciałby się takich rzeczy pozbyć -wolę dać komuś znajomemu zarobić

dziękuję za podpowiedzi - tak jak już mówiłem , do tej pory bazowałem na podzespołach suzuka ze względu na niską wagę a z Toyotami miałem do czynienia tylko jeśli chodzi o mosty z LJ czyli jak znajdę: dzwon z 4runnera z silnikiem 3vz lub z J90 z silnikiem 5vz to bez problemu zepnę S3-GTE ze skrzynią...

zaraz zaraza żebym dobrze zrozumiał
jeżeli kupię całą celikę - bo tak zamierzam zrobić to dzwon od skrzyni z celiki będzie pasował w miejsce dzwona skrzyni lj-tki???

a gdzie mogę tego szukać? w Polsce czy w stanach??

znalazłem informacje ,ze waży 151kg - co do momentu to oba silniki maja podobny

ile takie połączenie kosztuję??

wybór już podjęty SR20DET -112kg pokusiłem się o policzenie przełożeń całego układu i zakres skutecznej pracy silnika fajnie się ma do cąłej konstrukcji. Co do silników doładowanych najlepszym przykładem trafności konstrukcji jest zespół: SZCZECH JACEK/TADEUSZ MICHALEC z Jura Parku jeżdżący zmotą na...

ja z kolei patrze na to z perspektywy rajdów i parę razy widziałem już jak 1,8 is "ukręcał" przeguby w Toyocie na 35 cali silverstonie- masa samochodu niecałe 1400kg. W rajdach przeprawowych na prawdę te auta nie mają lekko :) Mogę dodać tyle,że znajomy ma na tych samych mostach boggera 37 cali nie ...

co do 1UZ- to silnik jest mi znany ale tak jak wspomniałem zależy mi na wadze -ten silnik może współpracować tylko ze wzmocnionymi mostami Patrola albo z Laplanderem a to wszystko jest ciężkie - Łukasz Korzuchowski zbudował samochód ważący 860 kg i o mocy 180 km. widziałem rezultaty na żywo i powied...

waga tego silnika bez osprzętu 112kg z osprzętem 133kg - moc 200 km, moment 265 NM. przystawka Toyoty jest bardzo fajna i nieraz ją widziałem, ale moje auta robię bardzo mocno na miarę kierowcy aby możliwie ograniczyć wagę przez zbędne materiały a tutaj ta przystawka jest mocowana nie tak gdzie trze...

przystawkę i tak sam zrobię bo i w toyocie i w laplanderze te przystawki oryginalne są ni w oko ni w dupę, chyba ,że ktoś ma do zaproponowania ciekawe rozwiązanie oczywiście ręczni załączanej przystawki ( nie planuje kompresora na pokładzie) to chętnie w rozsądnych pieniądzach odkupię co do toyotowe...