Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

wlasnie patrzylem na rolke napinacza i tez sie da wymienic ,ale jak dobra nie ruszam ,cale szczescie ze da sie wymienic same lozyska bo koszt calych nowych elementow sa chyba przeliczane na wage platyny

wlasnie dzisiaj wymienialem pasek bo zaczal piszczec ,rolka napinacza delikatnie oblepila sie czyms ,wyczyscilem wszystko ok, rowniez wymienilem lozyska w tej rolce prowadzacej ,dobralem sobie dwa lozyska SKF koszt 30zl kpl i nie piscy

po "polskiemu"

a u mnie nic nie wibruje ,jak myslicie co to moze byc

taaa ...

nic nie pokreciles ,jest przegub zewnetrzny i wewnetrzny
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2001_T ... _4302.html

dostales w gratisie kupujac to "kochane" autko ,moze ktorys krzyzak walu jest zapieczony?

no wlasnie godaj no tu ,finger masz alu wiec od wewnetrznej masz nabijane odwazniki a od zewnetrznej naklejane ,moze odpadlo ci cos ?

a nie mowilem

pekl koledze wachacz gorny ,zostal wymieniony odcinek miedzy tulejami na kawal rurki albo gruby pret ,seryjne faktycznie jak zapalki wygladaja w porownaniu z wachaczami dolnymi

masz racje bo tuleje w drazkach wedlug aso sa niewymienne tym samym kupujesz u nich kompletne drazki za zbojecka cene

jazda na wyrypanych tulejach to sredni pomysl ,jak jest zle to mozesz pokrzywic sruby mocujace (mialem taki przypadek co prawda w mercedesie uzytkowanym przez kobitke)a to dodatkowy koszt ,koszt TT nie zabija

jesli masz zdrowe drazki tj.panhard wachacze gorne i dolne bo to tez drazki ,wsadzasz tuleje TT i smigasz dalej bo innych nie znajdziesz ,IC i inne nie maja w ofercie ,no chyba ze po wymiarach cos dobierzesz np.z NOKa

Mariusz to chyba to

tak ,calkiem to dobre i niedrogie ,moim zdaniem duze lepsze niz brunox ,ale jest jeszcze lepsza chemia tylko musze poszukac bo zapomnialem nazwy