Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

brrr aż strach pomyśleć co będzie jak poleci przekładnia z VGRSem.

Kylon - warto założyć ten zestaw polibuszy i tuleji? faktycznie rozwiązuje to problem z padającymi przekładniami? no i pytanie czy ten zestaw będzie pasował też do wersji po 2003r?

Dziwne rzeczy wyprawia to IFS z amortyzatorami - tradycyjne OME u nas w Patrolu - zrobiły 80tyś km w tym 3 wyprawy do Afryki Pl, 3 na Ukraine i 3 do Rumunii - i nic z nimi się nie działo.. a u Ciebie w 100-tce padły. LTR u w Patrolu też działają rewelacyjnie i znajomego w HZJ80 też super - a w 100-t...

Jeśli 100 to turbodiesel, silnik 1HZ byłby w 105

Ja widziałem namioty w pick-upach tylko nad kabinami (4drzwiowymi) - Myśle że zabudowa paki musiałabybyc dość solidna żeby do nie mocować - bo namiot swoje waży.

Patry, zostaw te resory, bierzcie się za przerabianie 100tki :wink: czekam aż ktoś w Polsce konkretnie przerobi przedni IFS w tym samochodzie - np zamieni drażki skrętne na amortyzatory ze sprężynami coilover, albo opuści całą przednią belke wraz z wahaczami :mrgreen: Z mojej 73-ki zrobiliście takie...

Ja w RJ73 miałem felgi ET-25 i alumiowe dystanse po 40mm na stronę - Samochód rozstawem był prawie jak Patrol - był naprawdę pewniejszy zarówno na za zakrętach i jak i trawersach. Minusy czuć było na kierownicy dystanse przy prędkości powyżej 100km/h no i szersze nadkola musiałem dorobić. Oponki mia...

Nie jestem na 100% pewien czy te zegary zostały zmienione w tej wersji - tak mi się coś kojarzy, dlatego napisałem "jeśli dobrze pamiętam" ale nie mogę znaleśc żadnego zdjęcia środka w necie... tak czy inaczej jeśli były to technologia zegarów Lexusa (lexusa ogólnie) i Toyoty 100 po 2003 to z grubsz...

Była była, ale to był rok 2001 - nawet na allegro jakiś czas temu taka była, bardziej dopasiana, środek ala Lexus - drewienko, dobrej jakości jasna skóra na fotelach i na drzwiach, duża dotykowa nawigacja (nie wiem czy w to nie była opcja) i jeśli dobrze pamiętam miała już zegary 'optitron' wzięte z...

Namiot Boxtent - polskiej produkcji - nie wiem czy jednak mogę polecać inne namioty tej marki bo ten to tzw prototyp :mrgreen: - dostaliśmy go od producenta do przetestowania w Tunezji nowego materiału który zamierzał wprowadzić do produkcji i zrobienia zdjeć do promocji - i nie wiem czy został wpro...

Prześwit i tak najbardziej ogranicza główka tylnego mostu. Dzisiaj sobie jeszcze poszukałem w necie, w co drugim wątku na Australijskich forach w tematach o liftowaniu 100tki z IFS piszą o diff drop kit'ach. Męczy mnie dlaczego :) Poniżej do amerykańskiej strony oferujacej taki kit - na dole strony ...

Dokładnie. Ale uprzedzam że to kawał mela, który trzeba wozić przy dachu. Jest to patent ojca który stawia na komfort i faktycznie przydaje się zarówno w deszczu jak i palącym słońcu, ale ja bym osobiście wybrał jakiś lrzejszy patent - gdzieś coś takiego widziałem tylko nie pamiętam teraz gdzie - wy...

No kilka Toyot się kręci jeszcze po Ursynowie

Ja co prawda wyprowadziłem się jakiś czas temu na Służew ale sercem wciąż URS - Toyotka też tam garażuje w rodzinnym garażu.

Jak jesteśmy przy lifcie IFS to mam jeszcze pytanie czy ktoś zgłebiał temat czy warto opuszczać przedni dyfer. Z tego co sobie wypatrzyłem na zagramanicznych forach to robią tak w USA i Australii - tłumaczą to że po lifcie w IFS półosie zaczynają pracować na stałe pod większym kątem co powoduje szyb...

Ciekawy wątek, U mnie Toyka stoi z przodu na drążkach OME - do diesla oczywiście - dość mocno podkręcone bo koła duże 295/75/R16 i z tyłu sprężyny OME +400kg Amortyzatory OME LTR - czyli teoretycznie najlepsze co OME oferuje - z zewnętrzymi zbiornikami gazu. Wcześniej w wyprawowym Patrolu miałem zwy...

U mnie są BFG AT 295/75/R16, na razie wszystko ok, ale tak od roku i przebiegi też nie duże - o układ przeniesienia napędu się nie boje, tylko o przekładnie kierowniczą tym bardziej że mam VGRS. 45k w 6 miesiecy to duuuużo - taki przebieg musisz robic w 99,9999% na asfalcie po trasach- nie szkoda te...