Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

kl71 na 3 tonowym aucie sprawdziły się zankomicie na tej mocno błotnej trasie, ja polecam z czystym sumieniem kumho wszak - niezaleznie od zalet - ma jedną wadę to opona kierunkowa, wiec jezeli jedna mamy na zapasie - to jest 50% szansy, że trafimy z defloracją :mrgreen: (aczkolwiek równiez skłania...

eeeeeee przepraszam autora wątku, że sie odzywam - wiem, ze mnie nie lubisz

w zestawieniach nie ma silnika 13B - a taki miałem w bejocie 73... bezposredni wtrysk, 3.4 l, chłodzone olejem denko tłoka - kwadratowa pokrywa zaworów (jak w 13 BT, a nie owalna jak w 3B)

trakcja grabber at i bfg at porównywalna, z odchyłką (na plus) w stronę grabbera - zwłaszcza na asfalcie... wytrzymałośc (przebieg=dlugowiecznosc) na korzysc bfg - znacznie twardsza guma, po przebiegu rzedu 15 kkm nie widac śladów zuzycia :mrgreen: oczywiście odbija sie to na przyczepnosci, zwłaszac...

na razie nie wiem, jak jest w j100
ale np. w patrolu - równiez trzeba odrobiny uslizgu, aby sie lock zapiął... no chuba, ze akurat elementy staneły naprzeciw siebie we własciwej konstelacji

to miśkowaG setka ?
Kylon - te 40 mm liftu na sprezynach OME to od ktorego polozenia zawieszenia pneumatycznego, mam nadzieje, ze nie od najnizszego ?

do seryjnego patrola y61 to wejdzie Ci i 35" praktycznie bez żadnego liftu
ale zadałeś pytanie niekoszerne - to i nie zasłużyłeś na wcześniejszą odpowiedź

moja setka też ma lekki efekt stukania przy kasowaniu luzów w napędzie, to normalka :wink: zaznaczam że autko młode bez luzów na krzyżakach :wink: eeeeno, nie róbmy z patologii normy :) przecież to nie land rower, gdzie efekt wagonowy daje sie wyczuć już przy wyjeździe z fabryki :mrgreen: no nic - ...

aaaaaaano, faktycznie... :oops: bede wydzwanial, moze juz nie dzis :wink: a tak btw - jak to jest z tymi przednimi zderzakami, co oznacza, że "przystosowany do systemu poduszek powietrznych" czy jakoś tak :roll: tak jest opisany ARB, ale można też wszakże kupić chinola za pół ceny u naszych - znanyc...

właśnie, że nie mam
brałem od Ciebie ?

ano dałem
kluczowe były ogledziny i przejazdzka miśkowymG egzemplarzem
co ciekawe, w rozliczeniu opycham patrola
obym nie żałował, bo do Gliwic daleko nie mam

daj no jakis numer telefona do siebie, teraz przez jakis czas bedziesz moim najwięksiejszym guru

obiecuję nie nadużywać

Panowie dopinam transakcje, najprawdopodobniej niebawem wejde w posiadanie setki stan egzemplarza bardziej niz przyzwity, pomimo (prawdziwego) przebiegu rzedu 300 tys automat niepokoi mnie tylko jedno - podczas jazdy, przy gwałtowniejszych operacjach pedałem gazu typu "ujęcie-dodanie" słychać gdzieś...

na razie penetruje rynek
jezdzilem juz dwoma z gliwic, jedna z wrocławia i wybieram sie do bielska
ale na razie spokojnie i metodycznie

lepiej brac starsza z hdt czy nowsza z hdft ??
ponoc w tych ostatnich rozpadaja sie rozrzady, łuszczą wałki i co tam jeszcze

heh...
szukam egzemplarza
w miare niespiesznie, bo właśnie skończyłem projekt "długi Y60" i jakos mnie tak nosi

toć ameryki odkrywał nie bedę, skorzystam z Wiedzy...