Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Rzeźba, nawet ładna na zdjęciach.

Powinienem mięc, jutro Ci sprawdzę.

Ak80 ma na sprzedaż j73 na forum

A ja nieśmiało chciałbym ponowić pytanko.. Wracając do tematu... Tak mi się rzuciło w oko, że ta bordowa toyka nie ma przycisku H4, a widziałem J7 poliftowe z nim na pokładzie, tyle że z drugiej strony niż u mnie. Były też takie co wajchą tylko H4 się załączało? https://gratka.pl/motoryzacja/toyota...

Radkowi już proponowałem, jak będzie potrzebna drugą przekładnią do testów to mam jedną luźną.

6cm od podboju do mostu, tak jak poprzednicy pisali sprężyny masz bez lift.

wszystko fajnie póki jakiś bolek tego źle nie założy albo nawet poprawnie założy a auto będzie uczestniczyć w jakimś poważnym dzwonie. W takim przypadku będziecie Rokforowi paczki do paki wysyłać.

Konrad jeśli zablokowane są dwa punkty z trzech to nie ma szans abyś tym wolnym pokrecil, twoja teoria miała by rację bytu jak niezablokowany byłby wał a tylko jedno koło.

a mi się wydaje że po prostu trafiłeś na zły egzemplarz. Jakiś wymęczony i zaniedbany przez poprzednich właścicieli. Swoich j7 miałem już chyba 7 szt i żadne nie była tak upierdliwa jak Twoja, jedna (i to j73) nawet bałtów w klasie wyczyn przejechała i gdyby nie potłuczone lampy i zbita szyba to wró...

średnia jest to 3' liftu w lj70 o ile dobrze pamiętam to z Trail Mastera

a może to jest niewykorzystany projekt do kolejnej części Mad Max-a, pad budżet i tak już został??

z liftem, w tym przypadku, czyli podniesione auto o 2 cale na sprężynach.

Najladni3j lj70 wyglada na 33x12,5x15, natomiast lj73 z liftem 2 cale na 35 wyglada bosko.

a może p oprostu masz założony termostat który otwiera się wcześniej |(w niższej temperaturze), o ile pamiętam w oryginale występują trzy zakresy tempratur dla tego modelu, 3 śrubki i będziesz wiedział, a jak przyjdzie Ci go zmienić to pamiętaj aby wsadzić tylko oryginał.

najlepszy fragment jak Tyniowóz na kablu dydła
świetny filmik