Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

I wtedy wychodzę ja, cały w bieli z J15 i 1GR-FE. [emoji23]
Hmmmmm? Co wolisz? J12 czy J15? [emoji23]

[emoji23] Kiedyś Toyota robiła taką wymianę za free po 1500km chyba.

Zgadza się. Nie przeczę temu. Tylko weź pod uwagę, że kupując kolejne J12, żenisz się niejako ze starszym autem na kilka, bądź kilkanaście następnych lat. I wtedy z ostatniego, 10 letniego wypustu przy odsprzedaży robi się 15-20 letni okaz dla upalacza, najlepiej za niską kasę.... Oczywiście, auta t...

Ja niedawno zamówiłem w wypożyczalni na lotnisku Opla Corsę a dostałem coś takiego: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191230/d43fb086cd65fe4c9d1125cb45949ee9.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191230/0f37238cb73ee8312cf7bbe7d2e42a32.jpg Przyznam, że pod względem dynamiki to i 1GR-FE blado wypad...

Bez papierów i z mnóstwem rdzy. Niemiecki blacharz się poddał. Ale ma kilka nowych gratów do niej.

Hybryda po mieście jest ok. W trasy nie ma jednak sensu. Koleżanka mojej żony jeździ takim samym autem (NX), tylko hybrydą. Palą tyle samo obydwa. Dyszka średnio.

Nowa 150ka to 200 tys zł brutto. Jednak najlepiej wyposażona 150ka nijak ma się pod względem opcji wyposażenia do europejskich marek, takich, jak mercedes czy bmw. 4 strefowa klimatyzacja? Masaże? Elektroniczne zegary? Niestety. Najlepsze jest to, że używane są często droższe niż nowe. To chyba jed...

Spróbuj w Lexusie - to marka premium podobnie jak BMW. Tam na pewno jest lepiej. Potrafią lepiej zadbać o klienta, dopieścić, zwrócić uwagę na szczegóły. Tam też nie zapuszczają się ludzie szukając „daczinki” czy „tico w gazie” więc przy mniejszym przerobie zysk większy to i czas na dbanie. [emoji2...

Też uważam, że przebieg to jeszcze nie wszystko. Stan auta jest ważny. Wiele chorób można rozpoznać nie po przebiegu lub wieku, tylko po stanie faktycznym. Ja robię rocznie jakieś 50-55k kilometrów. Z tego około 35k przypada na LC150. 10k kilometrów robię Hilem. Kolejne 5-10 zabawką letnią. Wszystki...

No właśnie. A wystarczy nawet taki rozmiar do przedzierania się przez teren: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191218/1bdc8bf7551e53891e913e3c236853ca.jpg Do prędkości powyżej 300 proponuję taki rozmiar: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191218/4ca6d21282fa94914b235bef94503114.jpg Też wystarczy.

Bagno, śnieg pewnie są plusy ale jak patrzę na czym jeździli np w camel trophy to chyba niekoniecznie walce zamiast kół jest dobre. A ja powiem tak: od kiedy założyłem przecinaki pizzy do Hila, nie widzę żadnego powodu pójścia w szerokość. Chyba, że ktoś chce osiągnąć wygląd czołgu. Walce - tak! Al...

Ale jak się tak przyglądam to miejsca pod maską dużo aż korci od razu zaimplementować tam jakiś fajny silnik - tka przy okazji :) Zupełnie się na tym nie znam ale gdyby tak można tam zmieścić V8 5,7, to zastanowiłbym się nad wstawieniem takiego do mnie do firmy na halę i powolnego rozpoczęcia proje...

Szerokości!

W czasie, kiedy miałem starą, zżartą przez rudą, obitą i wymęczoną karoserię HZJ70, gdyby pojawiła się taka okazja, nawet bym nie czekał. Nawet wtedy szukałem takiej okazji, niestety bez sukcesu. Ostatecznie HZJ poszedł pod młotek.

Ja jeżdżę na Geolandarach od kilku ładnych lat. Często muszę jeździć do Austrii. Szczerze? Nie pamiętam wyjazdu, w którym śnieg utrudniłby mi jakikolwiek przejazd. Przed zimą wkładam do bagażnika komplet łańcuchów i to by było na tyle. [emoji12] Ostatni raz używałem ich w Szwajcarii jakieś 7-8 lat t...