Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

olej kontrolke po co Ci to ..

zdecydowanie musi to byc usdm, u mnie takie nie jezdza .. jak to mowia, hilux czy jakos tak ...

zobacz czy kabel sie nie sfajczyl, ten co zalacza ifs przedni, generalnie to sie nie siedze za gleboko w 3gen; moim zdaniem to typowy problem z elektryka, pewnie solenoid ..

odstatnio tak robilem , zalewalem jescze taki fajny preparat bo strasznie mi temperatura poszla do gory, prawie uszczelkie na glowicy wywalilo, ujeb chlodnica i 48C w humidexie i karwa i jest pozamiatane, truck sie musial schlodnic 20min bo nie dawalo rady .. dluga historia ..

wjezdzasz na najwyzszy punk przednim kolem; chcesz zeby byl flex na przednim i tylnim zawieszeniu no i odpowetrzasz, kurek otwarty no i ogrzewanie na maksa no i dolewasz wody

pozycja parking to raczej nie w manualu; ale i tak wiem dlaczego glowny szajsior jest z 2gen;

pozycja parking to raczej nie w manualu; ale wiem dlaczego glowny szajsior jest z 2gen;

po co zostawiles skrzynie z 2 gen? trzeba bylo lyknac komplet 3.4+skrzynia; jezdzilem dla przyklady t100 ze swapem i inna skrzynia; i powiem jedno kaszana mowa oczywiscie o 5 speed

chodzi generalnie o ten miedziany element, ten wykrecany bo uszczelniacza to tam brak, jedynie ten na samym dole ktory bardzo latwo uszczkodzic przy montarzu; od taco chyba nie podchodzi, kiedys patrzylem jakos innaczej to wygladalo

u mnie nie ma sprawnych, a wiekszosc czesci idzie do Afryki, na zyletki tez ida ale te po dzwonach; w wiekszosci przypadkow te ustrojstwo przestalo dzialac w pozycji zamknietej, czyli nie cieknie, ale w wiekszosc przypadkow poprostu przestalo dzialac; jutro bede znal odpowiedz na temat; ciekawym jes...

no ta paliwo drogie, u mnie tez nie jest tanio; 35/37, gears, suspension, diesel conv i do biedronki po bulki? ale 33x10.5 2inch "blocks" jest jak najbardziej wykonalne, technicznie i finansowo;

cieknie z lspv, duzo jak bez obciazenia, z fajnym ciezarem cieknie malo ale cieknie tloczek nie trzyma, tloczek #2 po reperecji wskoczy na jego miejsce; podojrzewam ze da rade lepiej niz #3

monster truck na 35 ? 33x10.5 na droge, w teren co innego ..

2inch body lift, 3' body suspension lift i jest happy camper, 35 super swamper i

troche roboty jest, jezeli buda solidna tym bardziej body spacers mozesz dawac, aczkolwiek podczas wypadku wychodzi lekka kaszana przy naprawie takiej budy; zawieszenie oczywiscie do zrobienia, problem jest mianowicie z ifs z tego co pamietam, do tego dochodza wieksze kapcie no i z tym niestety kosz...