Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Pracuje w "ciepłych krajach" Bazujemy na LC w wersji B6 czyli "kałach nie da rady" :-) Wersja z normalny 280 konnym V8 na seryjnych hamulcach. Zawiecha lekko po modyfikacjach przez firme. Dziś średnia z trasy 250 km- 16.3 L/100km. Waga 5.5 tony plus 4 osoby na pokładzie . A wiec chyba OK. A i w "zaj...

jezdze tym od 2012 roku I nie jedna ale kilkanascie przerobilem. Waga 4.5-5.5 tony na pusto. Absolutnie nic snie dzialo sie z silnikami nigdy. Szczerze polecam. Czekam na noweczke 2018 , zobaczymy jak to sie spisuje

Siemka. Moze I nowy jestm I nie ma doswiadczenia z tymi wozami- tzn w wersji normalnej. Ale od 2012 roku jezdze wersjami opancerzonymi 4.5-5.5 tony. Serujny diesel. Absolutnie nic nigdy nie stalo mi sie z silnikiem czy elektronika ( raz poduszka sie zapalila) . Tyle ciekawego ze przez kilka lat prze...

Witam serdecznie na wstepie. Od razu zwroce sie do Szanownych Kolegow z zapytaniem. Mam w garazu trzy V8 opancerzone- taka robota. W jednej nie pala sie swiatla do jazdy dziennej w dwoch pozostalych tak. Probowalej je jakos uruchomic ale za nic w swiecoe nie moge znalezc zadnego menu do obslugi tego...