ostatnio przegladam sobie rozne LC 120 przerobione mniej lub bardziej do off road'u i natknalem sie na strone firmy Arctic Trucks. Jak sie przyjrzalem samochodom przerabianym przez te firme, to cecha charakterystyczna sa duze kola, "balonowe"
. No mam wlasnie pytanie do Was: ile taka toyka na oponach 38" moze spalic paliwa? Te opony maja szerokosc z tego co wyczytalem 15,5 cala, wiec to jest okolo 400 mm, wiec strasznie duzo. Orientuje sie ktos jak sie tym jezdzi na co dzien (samochod bylby 50% wykorzystwany w terenie i 50% jako normalny dupowoz) i ile to moze palic w silniku D4D i oponach AT?A jakie moze byc spalanie na oponach 35" (szerokosc 12,5").
Tak sie jeszcze zastanawiam nad jedna sprawa. Wiadomo, ze sa LAndy z kolem na tylnej klapie i z kolem pod spodem. Gdybym kupowal Landa, to jaki jest lepszy do off road'u? Wiem na pewno, ze mam unikac tego z pneumatycznym zawieszeniem, tylko teraz chodzi mi o te kolo zapasowe. Nie znam sie, ale czy takie kolo zapasowe w wiekszym rozmiarze, gdyby bylo zamocowane na tylnej klapie, to tam sie nic nie urwie? Przeciez takie kolo jest ciezsze niz standardowe. Jesli natomiast chodzi o kolo mocowane od spodu, to nie wiem, czy tam sie zmiesci kolo duzo wieksze zarowno jesli chodzi o szerokosc jak i o srednice. Nie wiem po prostu ile tam jest miejsca na umieszczenie kola pod nadwoziem.
Jest tez taka mozliwosc, aby kolo zapasowe bylo normalnego rozmiaru, no ale nie bardzo mi sie ta opcja podoba.
Tutaj jest link do Arctic Trucks: http://www.arctictrucks.com/Frontpage/B" onclick="window.open(this.href);return false; ... r-120/AT38
Pozdrawiam
Szymon.
