Opony AT - jako całoroczne.

[Tequilll]

Podziękował!
Decyzja już zapadła i sądzę że słuszna, na mokre i śnieg nie znalazłem innej tak polecanej opony wśród AT.
Właśnie znalazłem iż występują D694 265/70R15 i mają M+S marking
Dodam iż nie wszystkie rozmiary tego samego modelu opony mają M+S marking

Sądzę, że pomoże mój post w dokonaniu wyboru innym. Lub przyprawi o ból głowy

[maroo]

Tak samo jak ty jestem na etapie szukania opon do hila i tez dużo dobrego czytałem o tej oponie bridgestone.
jak już trochę pojeździsz to daj znać co i jak, bo ja jeszcze troche pojeżdżę na zimówkach, ale na wiosnę musze coś kupić.

[Norick]

Jeżdze trzeci rok na BFG AT i nie mam zastrzeżeń. Zwracam uwagę na ciśnienie i zmieniam je przy dużych skokach temperatury( mam kompresor na pokładzie i mi łatwiej). Po przeszło dwudziestupieciu tysiach nie mam jeszcze startych środkowych "cycków" . Dla mnie to całoroczna( w teren mam inne) i uniwersalna opona..zresztą taczka i tak wymaga myslenia w czasie jazdy, zwłaszcza zimą
Ja osobiście polecam

[cosi]

Zastanawiam się skąd opinia o papierowatości Yokohamy. Mam od 50 tys. w różnych warunkach z przewagą asfaltu i nie zauważyłem przypadłości.

[selim]

General Grabber AT 2 - Takie mi najbardziej pasują
dualery - to kiepski wybór do jakiegokolwiek terenu i dużo gorzej w zimę się sprawują
KL71 mam w prawie toyocie - na zimę się nie nadaje

[Iwo]

BFG AT- ja byłem zdziwiony jak ta guma radzi sobie na śniegu i śliskiej nawierzchni. I mówię to z perspektywy osoby która zawsze miała wysokiej kalsy zimówki a samochodach. Polecam- świetna uniwerslalna opona.

[Tequilll]

wszystko fajnie lecz BFG AT jak i D694 obecnie nie ma w polskiej dystrybucji, rozmiar 31/10.5 :/
Mogą sprowadzić z niemiec,belgi lecz cena wyższa o min 100zł na szt. stąd trzeba czekać do końca lutego :/

[globo]

A ja zauważyłem u siebie na BFG AT, po większym przebiegu, że po dodadniu gazu na mokrym tył wyprzedzał przód
Po założeniu BFG MT KM2 problem ustał, za to jazda po ubitym śniegu, to jeden slizg

[KubaG]

Jeszcze warto się zastanowić nad Goodyear'em Duratrac'iem - ostatnio bardzo chwalona oponka.

[Kwieczor]

Jeszcze warto się zastanowić nad Goodyear'em Duratrac'iem - ostatnio bardzo chwalona oponka.

tyle że jeszcze nikt się nie rozpisał, czy ona po czarnym znika, szybko, czy nie.
BFG AT mimo wielu wad na czarnym wolno schodzą a i w terenie umiarkowanym robią.

mam ten problem, że około 20% przebiegu robię po błotach i gruntówkach i to nie okazjonalnie, ale codziennie - stąd muszę mieć oponę uniwersalną - też chodzi mi po głowie Duratrac, tylko chciałbym jakiś opinii o jego trwałości, bo doświadczenia z bfg już mam, podobnie jak ze stockowymi Dualerami (do bani całkiem) i zimowymi Michellinami (do bani w błocie, które się zimą często zdarza)

[KubaG]

To fakt - u nas raczej nikt na to pytanie nie odpowie.
Jedyne wyjście to szukać na forach amerykańskich - był nawet ostatnio link gdzieś do takiego forum ...

[Kwieczor]

a coć mi powiecie o:
- 31X10,5R15 KUMHO KL-78 ROAD VENTURE AT-M+S
- 31X10,5R15 SILVERSTONE AT 117 M+S
Podobają mi się też na tzw oko poniższe MT
31/10,5R15 MT KUMHO KL-71
- al tu się boję błyskawicznej ścieralności na czarnym i że są głośne...

Jak pisałem wcześniej - dla mnie standard to BFG AT, ale tylko krowa nie zmienia zdania i jak macie jakieś swoje sugestie - będę wdzięczny. zakupy robię jeszcze w lutym a budżet mam max 500 PLN/szt

[marcinvvv]

Podobają mi się też na tzw oko poniższe MT
31/10,5R15 MT KUMHO KL-71
- al tu się boję błyskawicznej ścieralności na czarnym i że są głośne...

mam je na patrolu. w porownaniu do at bardzo glosne i nie robia wogole na sniegu

[grzes]

To fakt - u nas raczej nikt na to pytanie nie odpowie.
Jedyne wyjście to szukać na forach amerykańskich - był nawet ostatnio link gdzieś do takiego forum ...

Duratrac jest jak najbardziej opona calroczna i jeszcze w teren sie nada. Ma sniezynke wiec wszystkie normy przynajmniej prawne spelnia. W praktyce tez ok - na sniegu i w blocie....

jedyny mankament to dostepnosc

scieralnosc po 32 kkm jest wieksza niz BFG AT, ale niestety skoro mieszanka miekka to bedzie sie scierac i tyle...

[qberus]

tyle że jeszcze nikt się nie rozpisał, czy ona po czarnym znika, szybko, czy nie.
... też chodzi mi po głowie Duratrac, tylko chciałbym jakiś opinii o jego trwałości

Szukasz w złych miejscach

http://www.tacomaworld.com/forum/wheels ... tracs.html" onclick="window.open(this.href);return false; 46 stron, na pewno coś znajdziesz o trwałości

... zakupy robię jeszcze w lutym a budżet mam max 500 PLN/szt

No to Duratrac nie jest raczej dla Ciebie Cena na pewno będzie wyższa a opony dostępne będą dopiero od marca i to raczej drugiej połowy.