LC 100

[konus]

A panamery turbo 4x4 to tam nie miałeś?

[Jerzy23]

Konus piszac 4x4 mialem na mysli auto ktore posiada reduktor i pozwala poruszac sie po nieutwardzonych powierzchniach.
Targa 4S, Subaru WRX czy Kia Sportage sie do tej kategorii nie kwalifikuja.

Mialem przyjemnosc z Cayene Trans Siberia. Taki srebrny z pomaranczowymi felgami. Ale to auto raczej na wycieczke niz wyprawe.

[Zaparka]

Pokazuja sie juz uzywane V8 z polskich salonow, jest tu ktoś kto moze porownac koszty
serwisowanie LC100 i V8 ?
V8 wymiana wtryskiwaczy po 3000zl sztuka, to nie jest piekna perspektywa,
czy ten model,juz ma oporniejsze wtryski?

[Jerzy23]

Pokazuja sie juz uzywane V8 z polskich salonow, jest tu ktoś kto moze porownac koszty
serwisowanie LC100 i V8 ?
V8 wymiana wtryskiwaczy po 3000zl sztuka, to nie jest piekna perspektywa,
czy ten model,juz ma oporniejsze wtryski?

a co ty chcesz wymieniac w samochodzie anno domini 2008? Jesli nie rozbijesz tego auta, albo nie utopisz, to ponad dekade bedzie jezdzil bez jakis wymian wtryskow po 3K zeta za sztuke...

pare dni temu robilem geometrie w swoim aucie i na stacji diagnostycznej spotkalem kolesia co ma UZJ100 z 2000 roku. Automat wersja z salonu. Pytalem sie czy chce sprzedac i czy ma jakies problemy. Odpowiedzial ze sprzedac nie chce, a problemem sa ... zle wywarzone opony. Pozatym nic z wyjatkiem klockow hamulcvowych, oleju itd...

Zrobilem zdjecie przebiegu tego auta.

UZJ100 rok 2000

Reszte dopowiedz sobie sam

[Zaparka]

Tak pytam,
bo w silnikach D4D na wtryski narzekaja i w samochodach osobowych, dostawczych no i tutaj na LC120.
Oszczedzam na pancernika i zastanawiam sie LC100 ze sprawdzonym rzedowym silnikiem, klasyczna pompa paliwa, czy pojsc dalej i V8.