J15 złosiowy fabrika

[Cruiser]

W pełni się z Tobą się zgadzam. Ja też rok temu chciałem kupić FJa ale temat miał więcej minusów niż plusów. Myślałem o używanym, bardziej do zabawy. Na Florydzie większość aut ma napęd 2x4 a tam gdzie często spotyka się 4x4, czyli np. w NY auta są strasznie zdemolowane. Oglądałem je i tu i tam i sam stan dróg na północy pozostawia często wiele do życzenia. A narzekamy na swoje.
Swoją drogą dzisiaj widziałem jednego żółtego za 7990 USD. Cena jak za czapkę śliwek nie biorąc pod uwagę całego tego haraczu przy sprowadzeniu. Ale i tak kiedyś FJ będzie stał u mnie pod domem.... Nie odpuszczę mu, tym bardziej, że moja żonka też lubi auta w stylu retro. Jak znudzi jej się Mini to FJ będzie kolejnym autem. Póki co zabawa małym pociskiem też daje dużo frajdy....

Pneumatykę o ile się nie mylę zawsze możesz wywalić gdybyś się rozmyślił.
Sprawdź czy nie pyrka Ci narożnik podszybia z zewnątrz z prawej strony. Można nawet ręką sprawdzić czy nie drga. Wymiana na gwarancji trwa 5 minut ale ten nowy dobrze przylega. Ten kłopot miało niemało ludzi i nawet na niemieckich forach to opisywali. Mi jeszcze coś ćwierka też w tym samym rejonie przy dodawaniu gazu ale jakoś po przejażdżce HZJ o tym zapominam.

Pozdro

[zlos]

Właśnie siedzę w serwisie i sprawdzają mi zawias / mocowanie silnika z lewej strony. Przy zmianie na obciążenia silnika stuka. Przebieg 1450 km

Dodatkowo wlatują osłony i kilka bajerów, moja żona dorwała się do katalogu akcesoriów

[Gałka]

Dodatkowo wlatują osłony i kilka bajerów, moja żona dorwała się do katalogu akcesoriów

fajną masz żonę, moja woli katalog mebli kuchennych

[zlos]

fajną masz żonę, moja woli katalog mebli kuchennych

Moja też, ale nie odmawia innych świecidełek

Przykład - nakładki na lusterka. Bo ładne

Pod autem mam już osłony, w środku gumowe dywany i wykładziny, zostało jeszcze kilka pierdołek na poniedziałek i wsio


OK. Jestem po VTG i wszystko wskazuje na to, że w serii do bardzo daleko do fabrycznych 190km/420Nm.
Proszę, oto wykres:


Zastanawiam się, czy nie reklamować w Toyocie brakujących 30 koni i 40 Nm. Macie z tym jakieś doświadczenia (mam na myśli reklamację)?

[zlos]

Przepraszam za post pod postem. Wyższa kreska jest już po wstawieniu power boxa.

[Maru123]

ale bieda... najprzyjemniej pod tym względem wypada chyba koncern VAG gdzie prezenty od fabryki np. w TDI są rzędu 10-15% w stosunku do serii

[kylon]

Jeśli wykres nie zawiera błędów to pojazd jest nie zgodny ze specyfikacją sprzedaży.
He he- ciekaw jestem jaka będzie odpowiedź.
Ja nie uzyskałem odpowiedzi na żadne z trudnych pytań związanych z mechaniką i błędami wykrytymi w EPC

[finger]

skopokojnie, to hamownia podwoziowa a nie silnika. W zaleznosci jakie ustawienia gosc kilnal, to taki masz finalny efekt. Krotko mowiac hamownia mierzy moc na kolach a nie na silniku, straty mocy ustawia sie jako stala.

Patrz na przyrost mocy.

[kylon]

I wszystko jasne. Dobrze że ktoś miał kiedyś do czynienia z 1/4 mili

[zlos]

Dyskusja o wyższości pomidorów nad kabaczkami, czyli hamownia podwoziowa kontra imperium przeniosła się tutaj:
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=6889" onclick="window.open(this.href);return false;

(tak dla porządku i potomnych)

[zlos]

Wykres można powiesić w toalecie. Silnik dzisiaj rano wypluł błędy, auto stoi i czeka na serwis.
Power box zwinięty i przygotowany do młotkowego pogrzebu.

[Rafi]

Czyli niestety nic się nie zmieniło jeśli chodzi o "grzebalność" w Denso

[zlos]

Wszystko na to wskazuje, że TRD dobrze zabezpieczyło dostęp tak, że cena 9k pln za ichniego boksa nagle okazuje się interesująca

Sprawdzam w DE ile tam kosztuje ten boks.

[zlos]

Wczoraj wieczorem wsadziłem światełka dzienne, Philipsa 2x4 LED. Działają, o dziwo.

[Cruiser]

A gdzie? Jakaś fota? Ja mam automatyczny włącznik i cały czas na ksenach jeżdżę.