Dordźcie jakie MTki kupic

[Emu]

Proszę doradźcie mi jakie MT-ki kupic. Rozmiar 285/75/R16. Muszą być dobre na błocie i nie zetrzec sie szybko na czarnym, sporo jezdze po asfalcie. Obecnie jezdze na BFG AT i chcialbym moze sprobowac innego producenta.

[seburaj]

oczywiscie bfg mt km2

[Kwiatec]

dokładnie. fajnie robią w terenie oraz sa stosunkowo ciche. zrobiłem na swoich ponad 30tyś km i jest nieźle z bieżnikiem jeszcze

[seburaj]

i cena w miare prztomna
i dostępność w różnych dziwnych miejscach

[drako]

Pomysl piotrek nad oponami 255x85x16 jest wyzsza ale wezsza i wedlug opini, wielu osob duzo lepsza od standartu 285x75
co do marki
bfg to standart gwarantujacy przyzwoita jakosc i osiagi.
Jak chcesz cos bardziej odlotowego to coopery stt sa fajne

[Adam]

Jestem po dłuższej trasie na BFG KM2, moje spostrzeżenia:
na plus:
- bardzo cichy mtek
- dobrze amortyzuje nierówności [do starego AT BFG niebo a ziemia]
- o dziwo nie rozszczelnia się, choć nie chroni rantu felgi
- mało zużywa się na asfalcie [myślę, że ok. 40tys km powinien zrobić] ale ja nie jeżdżę szybo
na minus:
- ma bardzo miękkie boki, po Gruzji mam 2 opony do wymiany [były 2 auta na starych BFG MT, dla porównania ja nie widziałem śladów nacięć] tym chyba okupiona jest dobra amortyzacja
- są fatalne na trawersach, chwilami aż strach jechać - to BFG się całkowicie nie udało

Jak sprowadzasz coś ze stanów [i masz patent na obejście norm głośności opon] to wyśmienite są Firestone Destination MT - mam je na LC120 - mają zalety nowego BFG MT a nie mają jego wad.

[Emu]

Pomysl piotrek nad oponami 255x85x16

Drako czy 255x85x16 to nie jest 34 cale ? Jesli jest to jak to sie ma do mostów które podobno nie wytrzymują większych opon od 33" ?

[drako]

ale jest wezsza .
wiec suma sumarum masz pewnie identyczne obciezenie mostow.
masz wiekszy przeswit, mniejsze spalanie, nie plywa na koleinach tak jak szerokie 285.

gdyby byly dostepne ateki bfg to juz dawno bym na takich jezdzil. mt-ow nie chce

[Emu]

ok, mam dwie na oku:
1. Maxxis Big Horn 255/85 R16 119N
2. BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM2 - 255/85 R16

Szczerze mowiac nic o maxxisach nie slyszalem. Bede wdzieczny za komentarze od kogos kto uzywał.

[seburaj]

maksisy są często diagonalne - to niby dobrze, ale niedobrze
temat moge rozwinąć na zyczenie

jezeli te podane sa radialne - to zastaniawiaj sie biorąc pod uwagę rzeźbę i - w konsekwencji - trakcję bieznika

[Emu]

masz wiekszy przeswit

No z tym przeswitem to lekka nadinterpretacja, obliczylem ze jest 6 mm wyzsza

[drako]

matematyka , matematyka a w praktyce duzo fajniej te opony wygladaja.
Do twoich turstyczno wyprawowych celow bedzie lepsza.
Na forum Nixon , mial chyba bighorny

toyo tez ma fajna i ladna opone Mt

[Alban]

Dla mnie bezkonkurencyjne były BF MT jedynki.
Nie zużywały się nadmiernie na ancwalcie a w błocie wiadomo - robią jak trzeba.
Jak na opone w miarę uniwersalną są wg mnie bardzo dobre.
KM2 mam nadzieję że po nich odziedziczyły właściwości.
Miałem też okazje jeździć na Wranglerach MTR i znikają w oczach, trochę gorzej robią w błocie choć cichsze i ładniejsze wizualnie.
Osobiście tylko BF.

[seburaj]

bfg km2 - pod względem całokształtu - sa lepsze on jedynek...
takie małem wrażenie, bo mt sprzedałem i założyłem at - ale to tylko ze względów zdroworozsądkowych (tryb eksploatacji auta)