sygnalizacja niezapiętych pasów

[Pzwmichu]

Zapinając pas musisz mieć wciśnięte cały czas ODO

wiem, wiem, tak robiłem, dzisiaj już się udało, poprzednio chyba nie wyłączałem drugi raz zapłonu tak jak pisali

[wolf]

No dobra - pasy nie piszcza, ale jak wylaczyc sygnalizace pozostawionego kluczyka w stacyjce?

[qberus]

Czekam tylko aż ktoś wymyśli sposób na obejście piszczałki od nie zapiętych pasów

Ja wyłączyłem

[cosi]

Temat sygnalizacji niezapiętych pasów już był poruszany

[Kwieczor]

Czekam tylko aż ktoś wymyśli sposób na obejście piszczałki od nie zapiętych pasów

Ja wyłączyłem

to przypominam:

1) Turn the Power ON
2) Set trip meter to "ODO"
3) (you may need to Power OFF at this point)
4) Turn the Power ON
5) Hold down the ODO/Trip button for 20 seconds
6) While keeping the ODO/Trip button down, put the driver seatbelt on.
7) You will see b_on / b_off choice in the ODO meter, make your choice with the ODO/Trip button

The the seatbelt warning lights will continue to flash until driver and passenger put there seatbelt on.

Czynność należy powtórzyć po każdym odpięciu aku

[qberus]

Można też wyłączyć, dla mnie skrajnie wnerwiającą przypadłość, czyli bzyczenie przypominające o kluczyku w stacyjce. Metody z Newhilux.net były jak dla mnie jednak trochę zbyt inwazyjne więc znalazłem własną

A tak wracając do tematu. Chcąc zasmakować trochę offroadu wybrałem się z kumplem na imprezę 4x4. Śnieg, góry, las i takie atrakcje. Przyjedź, będą też zwykle auta, dasz radę. Jak przyjechałem na spotkanie to ... hmm ... opancerzone, zmutowane Patrole, stare l200 jedna Toyota no i mój Hilux . Nie wiedziałem czy udawać, że ja tylko przejazdem czy jednak się pakować. Pojechałem . Trasa dojazdowa wiodła zaśnieżonymi drogami polnymi. Głębokie koleiny śniegowe (jechałem bliżej końca stawki ), sporo zmrożonych grud ziemi, góry, doły, trochę błota itp. Nic wielkiego ale biorąc pod uwagę, że jechałem na fabrycznych rozmiarem zimówkach ( obleśnie małe ) to wcale nie był taki lajcik. I Hilux dał radę ... przynajmniej odcinek dojazdowy bo dalsze atrakcje mu już odpuściłem. Jak się okazało później - słusznie, bo nie obyło się się bez ofiar wśród Patroli.

Konkludując, jest nieźle. Spodziewałem się, że utknę gdzieś w polu a tu proszę - poza zwalnianiem na cięższych odcinkach nie miałem najmniejszych problemów. Niestety w porównaniu do terenówek z jakimi jechałem Hilux wyglądał śmiesznie "papierowo". Myślę czy by nie wciągnąć się trochę w zabawę w terenie ale ... już wiem, że nie tym autem. Trza mi starego Hila .

[ktomek]

Temat sygnalizacji niezapiętych pasów już był poruszany

Dzięki, umknął mi ten temat, pójdę dziś sprawdzić działanie w mim przypadku

Zrobiłem, sprawdziłem, działa w 100%
Może jest więcej takich sztuczek na inne okazje również?

[marcinvvv]

Czekam tylko aż ktoś wymyśli sposób na obejście piszczałki od nie zapiętych pasów

Ja wyłączyłem

to przypominam:

1) Turn the Power ON
2) Set trip meter to "ODO"
3) (you may need to Power OFF at this point)
4) Turn the Power ON
5) Hold down the ODO/Trip button for 20 seconds
6) While keeping the ODO/Trip button down, put the driver seatbelt on.
7) You will see b_on / b_off choice in the ODO meter, make your choice with the ODO/Trip button

The the seatbelt warning lights will continue to flash until driver and passenger put there seatbelt on.

Czynność należy powtórzyć po każdym odpięciu aku

a jak to jest z hilem 2009 w wersji bez komputera ? ja jak zrobie zgodnie z instrukcja to nie wyswietla mi sie b_on / b_off tylko 15 i moge zmieniac od 1 do 20. co ustawic zeby to wylaczyc?

[marcinvvv]

a i jeszcze czy wylaczy sie tez pikanie jesli kluczyk jest w stacyjce przy otwartych drzwiach ?

[Kwieczor]

nie wiem, jak jest w 2009 - ja mam 2008 bez kompa (wersja przed liftem) i zadziałało
może po lifcie coś pozmieniali

[qberus]

a i jeszcze czy wylaczy sie tez pikanie jesli kluczyk jest w stacyjce przy otwartych drzwiach ?

Nie.Tylko i wyłącznie brzęczyk od pasów. A z dojściem do tej opcji próbuj do skutku, to chyba kwestia wstrzelenia się w odpowiednie czasy całej sekwencji.

[ktomek]

nie wiem, jak jest w 2009

Działa, no tyle że z kompem
Tylko że bez musi być tak samo, bo przecież to robisz na liczniku kilometrów który masz w prędkościomierzu, wiec masz go na pewno

[ktomek]

Z pozostałych trików jest jeszcze kładzenie tylnej kanapy do przodu ( Milczący je tutaj wrzucił )

No a gdzie jest to TUTAJ, możesz link dać jakiś?

oraz centralny zamek w klapie ( niezależnie od rocznika ). Centralny wymaga jednak trochę zachodu. Jak chcecie to wrzucę link do wątku na Newhilux.

No pewnie że tak, ja bym chętnie skorzystał

[qberus]

No a gdzie jest to TUTAJ, możesz link dać jakiś

http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=4741" onclick="window.open(this.href);return false;

oraz centralny zamek w klapie ( niezależnie od rocznika ). Centralny wymaga jednak trochę zachodu. Jak chcecie to wrzucę link do wątku na Newhilux.

No pewnie że tak, ja bym chętnie skorzystał

http://www.newhilux.net/phpbb/viewtopic ... te+central" onclick="window.open(this.href);return false;

A prosze bardzo

[ktomek]

http://www.newhilux.net/phpbb/viewtopic ... te+central
A prosze bardzo

To przeróbka do wersji które nie mają zamka w tylnej klapie, u mnie jest ale nie podłączony do centralnego
Będę miał chyba łatwiej.
Ciekawe, czy w wiązce która idzie do klapy jest już przewód pod centralny i tylko trzeba podłączyć, czy muszę pociągnąć oddzielny.
Ale sam pomysł banalnie prosty, choć nie można powiedzieć, że bezinwazyjny