Opancerzona J100

[Radekko]

Czy jest ktos, kto wyczyta cos wiecej z tej tabliczki? Z gory dzieki

[kylon]

http://www.toyodiy.com/parts/q?vin=JTEHC05JX04012883" onclick="window.open(this.href);return false;

[Radekko]

dziekuje

[LEX]

Zapomnij w ogóle o przekładze. Słowa 'przekładka' i 'normalne auto' w jednym zdaniu się wykluczają. Gdyby to była seria 60 czy 70 to można cos pokombinować, bo mało tam kabli i osprzętu, ale nie istnieje takie coś jak opłacalna przekładka nowszych samochodów. Można to zrobić fabrycznie i to nawet pod domem, ale po prostu trzeba połowę samochodu kupić. Mówię tylko o przekładce z przodu a co dopiero o całej karoserii. Stracisz kupę kasy, dużą kupę. Owszem możesz zrobić przekładkę tanio i równie porządnie, ale wtedy pożegnaj się z życiem osobistym bo przez wiele miesięcy będziesz siedział na ebayu, allegro i innych stronach, i kupował kabel po kabelku... Rzucasz pracę, opuszczasz rodzinę i spoko, możesz robić przekładkę.

Ja bym mimo wszystko celował w sprzedaż tego gdzieś na terenie PL albo poza Polskę. I nie przejmuj się, że to pojazd specjalistyczny. Jak kupujący zechce to kupi, nawet z tobą kupi albo z twoimi sąsiadami. Oni nie takie rzeczy załatwią jak zasmarkany papier robiący z tego zwykłego land cruisera. A więc, według mojej skromnej amatorskiej opinii, wypucować, wyczyścić i wstawić ogłoszenia i to nie tylko na polskich stronach ogłoszeniowych ale też nieco bardziej na wschód. Mają tam z lekka niespokojnie, więc takie samochody są w cenie. Na wojnie można zarobić i masz szansę

[Radekko]

Dziekuje za opinie Lex.
Mysle o pobawieniu sie w lekki off road. Bylem ostatnio nad Narwia, w okolicach Wizny i Bronowa wspomnianym Patrolem. Ten sprzet tez sie raczej nadaje. Do tego nie szkoda budy bo i tak jest srednia. W sumie to jeździ sie bardzo dobrze ale czuc ta wage.
Pozdrawiam.

[Radekko]

Mechanikiem nie jestem ale myslalem, ze jak ktos ma dwa auta, z ktorych ma byc jedno to jest to do zrobienia. Z Anglika zostawienie budy, z opancerzonego wszystkie bebechy,wiazki, decha, silnik, skrzynia,mocniejsze zawieszenie. Czyli nie musialbym dokupowac niczego z allegro bo juz wszystko jest w opancerzonym (moze poza wiazkami do sterowania szybami bo w opancerzonym szyby sie nie opuszczaja). Problem dla dobrego mechanika moze pojawic sie z mocowaniem wszystkich elementow - czy jest to samochod symetryczny, czy trzeba spawac sciane grodziowa.
Czy ktos widzial moze takiego anglika pod maska?


Zapomialem dodac - w opancerzonym sa 2 fabryczne zbiorniki paliwa.

pozdrawiam

[Radekko]

jeszcze jedno pytanie -mam wersja przed liftem czy po lifcie - poducha pasazera wbudowana, bez zaslepki...

[Norick]

Tak właściwie to mógłbyś wstawić fotki reszty pancernika. Poza tym przejrzyj te swoje kwity, sprawdź kto opancerzał jaka klasa odporności itp. Ile to ma wbite w papierach DMC?

[Radekko]

Czesc Norick. Bede w magazynie jutro to zrobie kilka zdjec. Byla jakas tabliczka gdzie byl opancerzony. Drzwi sep ciezkie i grube, szyby tez. Ciekawostka - szyber normalny i nie otwiera sie.
Pozdrwaiam.

[Zibi]

Ja bym sprawdził, czy łąpie się na kategorię B biorąc pod uwagę ile waży zwykła J10.

A tak na poważnie - tylko i wyłącznie wystawić na sprzedaż do rosji. Pójdzie w parę dni.

[Radekko]

Witam.
Maly update. Auto wystawione 2 tyg temu na brytyjskim gumtree. Po pierwszych 10 minutach bylem po 3 telefonach. poszla do pierwszego ogladajcego za £7500 czyli za mniej-wiecej tyle ile za nia zaplacilem. Facet przejechal nia do domu 150km, zadzwonil i podziekowal jeszcze raz. Bedzie jezdzic jak wspominal nowy nabywca w Kaszmirze. Pozdrawiam wszystkich, ktorzy udzieli sie w tym temacie. Aha normalnie jezdze Meskiem W221 i bardzo powanie mysle o nowym land cruiser 2015, fajne auta