Akumulator - jeden wystarczy?

[dc10]

Na początek witam szanowne grono forumowiczów a teraz pytanie:
Czy ma ktoś z Was doświadczenie z jazdą tylko z jednym akumulatorem? Wiadomo że w J9 są dwie 90 ale nie mam u siebie ani wyciągarki ani innych dodatkowych odbiorników prądu i zastanawiam się czy jeden sobie z autem poradzi? Na szybko nie ma problemu - zapala, jeżdzi, ale bardziej zastanawia mnie jak to będzie np. w zimie, i na dłuższą metę?

[Boryś]

Dziwny kierunek obrałeś zazwyczaj jak ktoś już ma tylko jeden aku to zaraz kombinuje jak założyć drugi

A ty rozumiem że chcesz zlikwidować jeden nie wiem czy ktokolwiek wogóle podchodził do tego tematu

[mlodyy]

W 90 z zachodu jest np. tylko jeden akumulator. W Toyocie stwierdzili, że ta Polska to już gdzieś na syberii i dlatego dorzucili drugi Nic się nie stanie jak będziesz jeździł na jednym ale dwa to chyba jednak lepsza koncepcja

[kylon]

No właśnie ja też nie bardzo zrozumiałem o co chodzi Dwa akumulatory są w tym przypadku dla lepszego rozruchu autka. Masz wersję z jednym akumulatorem Ktoś Ci jeden ukradł Czy brak kasy na zakup dwóch

[kylon]

Nic się nie stanie jak będziesz jeździł na jednym ale dwa to chyba jednak lepsza koncepcja

Koncepcja dobra ale to nie jest tak że wrzucasz drugi akumulator i już. Potrzebny jest separator akumulatorów co by nie rozwalił się alternator albo aku.

[Boryś]

Ja zrozumiałem że on ma dwa aku ale chce jeden wywalić żeby mieć tylko jeden

tylko ni cho..oja nie wiem po co
ale zaciekawiła mnie ta historia wiec czekam na jakąś ekscytującą płente

[mlodyy]

W "polskich" 90 fabrycznie nie ma separatora, alternatorowi nic się nie powinno stać, gdyż po to jest regulator napięcia, który nie pozwoli na zbytnie obciążenie alternatora, nie słyszałem również o fakcie uszkodzenia akumulatora. Przy fabrycznym podłączeniu akumulatorów w 90, są podłączone równolegle i zarówno ładowanie jak i spadki napięcia na nich występują jednakowe. Separatory stosowane są bardziej po to aby przy takim podłączeniu aku nie dopuścić do całkowitego rozładowania obydwu np. przy używaniu wyciągarki. Tyle teoria dotycząca samochodowych instalacji elektrycznych, a w praktyce to każdy ma swoje doświadczenia.

[dc10]

Nie sądziłem że temat wzbudzi takie zainteresowanie

A wchodząc w szczegóły to jest tak ze oba aku mam do wymiany. Pytanie moje wzięło się stąd, że na razie żeby w ogóle samochód ruszyć pożyczyłem na chwię i podpiąłem tyko jeden. Zapala jedżdzi i nic się nie dzieje. Myśląc dalej zacząłem się zastanawiać czy tak być może. W końcu lepiej wydać 500 niż 1000.
I stąd moje czysto teoretyczne (jak na razie) pytanie i dywagacje.

[kylon]

Odpowiadając na Twoje pytanie. Lepiej wydać 1000 czy dwa lub trzy razy po 500 w tym samym czasie (załóżmy w ciągu roku) Idzie zima

[MaxLux]

Ale sie upieracie przy tych 2 aku.
Jakby to by HDJ80 to musialby miec 2 bo rozrusznk jest na 24V, ale w jego przypadku lepiej kupic jeden dobry np. Runnig Bull niz 2 normalne

Nic sie nie stanie z Alternatorem ani z jednym aku, nawet paradokstalnie moze byc lepiej jak nie jezdzisz czesto bo jeden aku naladuje sie szybciej do pelna niz 2

[kozi]

a ja mam pytanie : w oryginale 2 aku po 65 Ah były? Czywięcej Ah?

[konus]

A ja zapraszam tutaj najpierw http://www.tlc.org.pl/viewtopic.php?f=5&t=24

[kozi]

A ja zapraszam tutaj najpierw http://www.tlc.org.pl/viewtopic.php?f=5&t=24

dziękuję postoję 34 strony postów powitalnych to ponad moje siły
no chyba, że jest konkretny paragraf w regulaminie, który nakazuje się tam pojawić

ale uzupełnię swój profil, oki?

[konus]

W ostatnim poście się przywitaj nie musisz czytać wszystkich,

Jest to obyczaj nie punkt regulaminu.
Swoją drogą zawsze go tam można wprowadzić

[kebab4x4]

witam czy ktos z Kolegów nie orientuje się o jakiej pojemnosci powinny isc te akumulatory? W mojej toyocie są juz na wykończeniu a nigdzie nie moge znalesc danych na ten temat. Z góry dzięki