Luzy mogą być:
- pomiędzy zębami ataku i talerza
- na wieloklinach półosi (mechanizm różnicowy, zabieraki w piaście)
- na przegubach
Przyczyny:
- źle skręcona flansza wału
- zużycie łożysk
- źle ustawiony luz czyli regulacja
- zużycie powierzchni zębów w wyniku złego luzu
- zużycie wieloklinów na półosiach
- zużycie łożysk ślizgowych w piastach
- zużycie przegubów
Luzy w przednim moście na ataku
Moderator: luk4s7