Wymiana stacyjki

[JaroFix]

Jakich niespodzianek spodziwać się przy wymianie stacyjki? A przede wszystkim czy da się to zrobić bez kluczyka? Bo jak patrzę na nową to wydaje mi się, że będę miał problem.

Dzięki za ewntualne rady.

[Rokfor32]

Bez kluczyka - da sie wymienić całość (razem z obudową, mocowaną do rury kolumny kiery). Są tam takie specyficzne śruby ze zrywalnym łbem (zabezpieczenie antykradzieżowe - standard w toykach chyba od zawsze), wykręca się je przecinakiem

Samą wkładkę - też się da, ale trza rozwalić bębenek. Znaczy tam, gdzie się wtyka kluczyk - wszystkie te drobniutkie duperela trza wyłamać, i dostać się do wnętrza. Ja używam w takiej sytuacji dobrego płaskiego śrubokręta z opcją podłączenia klucza oczkowego - wbijam zamiast kluczyka, i kręcę. Potem przekręcasz w pierwszą pozycję, wciskasz kołek blokujący i wyciągasz stara wkładkę. Trzecia opcja to dobry wybijak - i wbijasz na siłę kołeczek blokujący do wnętrza wkładki. Wkładka jest ze stopu cynku, pod dobrym młotkiem sie poddaje ...

[JaroFix]

Bez kluczyka - da sie wymienić całość (razem z obudową, mocowaną do rury kolumny kiery). Są tam takie specyficzne śruby ze zrywalnym łbem (zabezpieczenie antykradzieżowe - standard w toykach chyba od zawsze), wykręca się je przecinakiem

Samą wkładkę - też się da, ale trza rozwalić bębenek. Znaczy tam, gdzie się wtyka kluczyk - wszystkie te drobniutkie duperela trza wyłamać, i dostać się do wnętrza. Ja używam w takiej sytuacji dobrego płaskiego śrubokręta z opcją podłączenia klucza oczkowego - wbijam zamiast kluczyka, i kręcę. Potem przekręcasz w pierwszą pozycję, wciskasz kołek blokujący i wyciągasz stara wkładkę. Trzecia opcja to dobry wybijak - i wbijasz na siłę kołeczek blokujący do wnętrza wkładki. Wkładka jest ze stopu cynku, pod dobrym młotkiem sie poddaje ...

Dzięki wielkie. Teraz będę spał spkojniej.

[sMAJSTER]

Taka historia.
Nie moge znaleźć klucza do stacyjki.
Dzwonie do punktu dorabiania kluczy. Pan prosi zebym przywiózł wklad stacyjki , to dorobi nowy klucz.
W takim razie bede dorabiał także wkladki drzwi.
Demontaż przez wciśniecie pina oraz wybijanie wkladki przez kołnierz.
jak na obrazku.
Taka opcja w razie zagubienia albo zablokowania wkladki i braku klucza zapasowego.

[kpeugeot]

Taniej i lepiej kupić nowe serio
Robiłem w Lublinie dorabiał klucze i 2 wkładki i chyba wybulilem z 350. A nowych kaletnicze to chyba z 1100. No i max kpl do wszystkiego

[sMAJSTER]

Konrad ale w czym są nowe wkładki lepsze od dorobionych. Pracują tak samo.
Napewno dorobiona ma tą zalete ze jest w tym samym dniu. A nowe raczej trzeba czekać. Pozatym to instrukcja jakby kluczyk zginął na wyjeździe. Jak sobie poradzić w takiej sytuacji

Wysłane z mojego SM-A325F przy użyciu Tapatalka

[Jake]

Woow, drogo, ja za dorobienie zamka do istniejacego kluczyka placilem 30 do 60zl.

[sMAJSTER]

Woow, drogo, ja za dorobienie zamka do istniejacego kluczyka placilem 30 do 60zl.

Aktualnie zaplaciłem 2 kluczyki, stacyjka i zamek drzwi 180pln.W Lublinie.

[kpeugeot]

Konrad ale w czym są nowe wkładki lepsze od dorobionych. Pracują tak samo.
Napewno dorobiona ma tą zalete ze jest w tym samym dniu. A nowe raczej trzeba czekać. Pozatym to instrukcja jakby kluczyk zginął na wyjeździe. Jak sobie poradzić w takiej sytuacji

Wysłane z mojego SM-A325F przy użyciu Tapatalka

u mnie bazowali na starych wkładkaach i je przystosowywali - robiłem na witosa przy carefurze - nie dość że tak sobie to wyszło czasowo to i jakościowo słabo jak masz lepszy namiar to dawaj

[sMAJSTER]

Mi zależało na czasie i byłem wlasnie tam gdzie Ty.
Korzystam tez tutaj
https://maps.app.goo.gl/NhMGkQmv5SKAYDBu9