J7 demontaż zbiornika paliwa

[kpeugeot]

hej

muszą zdjąć zbiornik paliwa bo gdzieś od góry cieknie

może ktoś po krótce napisać co trzeba rozczepić - aby go można było wyjąć?

pasy mocujące już zdemontowałem - trzyma mnie jeszcze wlew - ale nie wiem czy go trzeba odkręcać czy też może jakoś wysunąć

[Heniu]

Jestem świeżo po tej robocie a więc odpinasz zasilanie paliwa i powrót w sensie ściągasz gumowe przewody przy samym zbiorniku. To samo z przewodami od tego bimbrownika zwanego odpowietrzeniem oraz wlewu paliwa. Wtedy zbiornik dosłownie sam wypadnie.

[Rokfor32]

I nie przejmuj się jak nie spadnie po odpięciu pasów - lubi się przykleić od góry, całkiem mocno nawet. Trza wtedy zadziałać breszką.

[kpeugeot]

czy ten bimbrownik przy zbirniku jest potrzebny i jaka jest jego rola bo kurna żeby ze zbbiornika wychodziło 8 rurek to paranoja

rozumiem paliwo do silnika i powrót oraz wlew i jego odpowietrzenie ale reszta?

[onasz]

czy ten bimbrownik przy zbirniku jest potrzebny i jaka jest jego rola bo kurna żeby ze zbbiornika wychodziło 8 rurek to paranoja

rozumiem paliwo do silnika i powrót oraz wlew i jego odpowietrzenie ale reszta?

Ja ostatnio też zdejmowałem zbiornik i co ciekawsze to wychodzą z niego 4 rurki które są tylko połączone ze soba i nie wchodzą do wnętrza .Jakaś masakra

[Rokfor32]

Tw rurki to układ odpowietrzania zbiornika, coby paliwo właziło do pełna. Ale nie mam pojęcia, czemu akurat tak one wyglądają ...

[zielu]

dodam jeszcze że te rurki mają nawet jakąś fachową nazwę znaczy się taki układ rurek ale za cholerę nie pamiętam jaki

[onasz]

dodam jeszcze że te rurki mają nawet jakąś fachową nazwę znaczy się taki układ rurek ale za cholerę nie pamiętam jaki

PAJĘCZYNA

[sebastian44]

W manualu są narysowane ,ale ja też za cholere nie wiem czemu tak to wygląda dwie rurki wychodzą łączą się, rozdzielają spowrotem wracają do zbiornika...u mnie to jest strasznie skorodowane, właśnie zabieram się do zastąpienia ich gumowymi przewodami, bo jak zatankuje do pełna to mi się bokiem wylewa

[robi55]

witam , demontaż zbiornika w sumie jest bardzo prosty , pozaznaczac rurki i przewody aby przy montowaniu prawidlowo połączyc , w moim przypadku wszystko byłoby ok. gdyby po tym wymontowaniu zbiornika nie przestał działac czujnik poziomu paliwa .Prawdopodobnie zapiekł się mechanizm po opróżnieniu z paliwa i kilku miesięcznej przerwie [brak smarowania poprzez paliwo] ale to przypuszczenia , chyba że ktoś to przerabiał i może coś na ten temat napisac.

[Gałka]

I ja doszedłem do tego momentu; składania układanki baku
Zostały mi dwie nie podłączone rurki ( widoczne na zdjęciu). na manualu nie mogę się dopatrzeć gdzie idą; wydaje mi się że się kończą zaślepkami. Czy to odpowietrzniki, takie jak od mostów ? Czy tak jest? Po kiego grzyba są zamontowane?

[MariuszS]

OIDP to wszystkie miały jakieś połączenia, nie było luźnych "odpowietrzników"

[hashid]

jest na pewno jeden odpowietrznik co to jest zakończony takim plastikowym trzpieniem z cieńszą końcówka wepchniętą w dziurkę w ramie. Ja to zmodyfikowałem wymieniając przewód na dłuższy wyprowadzając owe odpowietrzenie pod maskę.
Ale które ze zdjęcia - nie pamiętam .

[Gałka]

jest na pewno jeden odpowietrznik co to jest zakończony takim plastikowym trzpieniem z cieńszą końcówka wepchniętą w dziurkę w ramie. Ja to zmodyfikowałem wymieniając przewód na dłuższy wyprowadzając owe odpowietrzenie pod maskę.
Ale które ze zdjęcia - nie pamiętam .

ten wolny górny ! zrobię tak jak TY.